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0-100km/h加速:8.31s | 100-0km/h刹车:39.86m | 18米绕桩:63.85km/h
大象亦有型—专业评测别克君越3.0L旗舰版之感受篇
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美国蓝调—专业评测别克君越3.0L旗舰版之乘用篇
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新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版
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新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 外观与内饰(12分 满分15分)
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 优点: 造型具有美式的大气和欧系的精致,内饰用料较好。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 缺点: 内饰配色显得不够前卫。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 越野性能(0分 满分5分)
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 优点:-  
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 缺点:-  
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 动力性能(7分 满分10分)
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 优点: 3.0L发动机采用SIDI技术,输出平稳。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 缺点: 更偏向于舒适,加速力度不够。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 乘坐舒适性(9分 满分10分)
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 优点: 配置丰富,空间宽敞,前排带按摩座椅。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 缺点: 后排屏幕不是很好用。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 驾驶操控(8分 满分10分)
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 优点: 方向盘指向精准、灵活,日常驾驶很轻松。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 缺点: 路感比较模糊,方向盘较大。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 易用性(10分 满分15分)
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 优点: 操作非常直观,带有很多人性化的小配置。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 缺点: 油耗较高,中控台按钮很复杂。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 极限性能(8分 满分10分)
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 优点: 极限比感受中的要高出很多。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 缺点: 悬挂偏软,操控不是很自如。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 安全性(9分 满分15分)
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 优点: 安全配置比较丰富,制动距离令人满意。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版 缺点: 刹车姿态不好。
亮点:CDC主动悬挂系统+1分 前排按摩座椅+1分 总分65分 最终评价为四星
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版
全款费用参考 分期付款参考
车价:31.99万 3年期:
购置税:26840元 首付:30% 9.6万元 月供:6575元
杂费:500元 首付:40% 12.8万元 月供:5636元
全险:10294元 5年期:
总计:35.75万 首付:30% 9.6万元 月供:3949元
  首付:40% 12.8万元 月供:3385元
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版
0-100km/h加速时间 8.31s
100-0km/h制动距离 39.86m
18米蛇形绕桩距离 63.85km/h
速度表偏差(表/实) 40/37 60/56 80/75 100/94 120/113
发动机转速(速度/转速) 100/1600 110/1780 120/2000
噪音测试(速度/噪音) 40/53.5 60/57.3 80/60.4 100/65.4 120/64.2
测试真实油耗(L/100km) -
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版
黑Stig中国版   【黑Stig中国版】我不怎么喜欢君越的样子,看上去非常不爽。但是坐进车内以及把车子开起来后我的观念大有转变。君越是美国车,但又不是很美国,要是选择的话,我非常想考虑。
表情丰富的阿德   【表情丰富的阿德】虽然并不指望通过一款车就能够改变人们对美国车固有的观念,但不可否认的是,君越在保持自身优势的同时,的确也在汲取着日韩车实用及人性化的优点。
有情调的纯天然   【有情调的纯天然】君越是一款很美国的轿车,空间宽敞、操作直接,但是传统美国车的糙劲儿被淡化了很多。舒适是君越的主旋律,这一点只能见仁见智了。
新世代美式大车—专业评测别克君越3.0L旗舰版
汽车族

 

【汽车族新君越,新君威,一高一低的市场定位,一公一私的群体锁定,“全球资源为依托”的别克品牌能否续写中国市场的辉煌战绩?角逐激烈的中高级市场能否再立丰碑?新一代君越,心静,思远,志行千里。

名车志  

【名车志】在拥有宽敞空间和周全配置的同时,君越的操控性能也基本令人满意。3.0升V6发动机与6速自动变速器匹配较好,能保持近乎恒定加速度地完成起步至巡航速度的要求。

中国汽车画报  

【中国汽车画报林林总总四大车系,从紧凑级到行政级,从轿车到SUV,中国市场的别克拥有非常丰富的产品线。但是,真正集中体现别克精神的车型依然是昂科雷和新君越。

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