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优点:大嘴造型凶狠美观，两厢版外形更加优雅。 |
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缺点:三厢尾部与车身不算协调。 |
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优点:2.0升发动机扭矩很强大，高转马力输出顺畅。 |
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缺点:1.6升发动机带动三厢版有点小马拉大车的感觉。 |
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优点:底盘扎实，悬挂支撑力适中。 |
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缺点:两车的换档感觉都不好。 |
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优点:转向比较精准，后轮跟随性不错。 |
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缺点:悬挂偏软，轮胎的侧面支撑性不佳。 |
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优点:两车的空间都还尚可；车内采光度高。 |
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缺点:座椅包裹性一般。 |
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优点:2.0高配的行车电脑功能强大，使用简单；三厢后备箱超大。 |
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缺点:较高的压缩比致使它们只能使用97号燃油。 |
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优点：车身坚固，被动安全性不错。 |
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缺点：刹车成绩十分勉强。 |
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| 全款费用参考 |
分期付款参考 |
费
用
计
算 |
车价：
两厢：15.48万
三厢：12.28万
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3年期： |
购置税：
两厢：12988元
三厢：10303元 |
两厢：首付：30% 4.64万元 月供：3282元
三厢：首付：30% 3.68万元 月供：2524元 |
| 杂费：500元 |
两厢：首付：40% 6.19万元 月供：2727元
三厢：首付：40% 4.91万元 月供：2163元 |
全险：
两厢：6265元
三厢：5484元
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5年期： |
总计：
两厢：17.46万
三厢：13.91万 |
两厢：首付：30% 4.65万元 月供：1911元
三厢：首付：30% 3.68万元 月供：1516元 |
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两厢：首付：40% 6.19万元 月供：1638元
三厢：首付：40% 4.91万元 月供：1299元 |
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| 0-100km/h静止加速 |
两厢：9.93秒 三厢：13.35秒 |
测
试
数
据 |
| 100-0km/h紧急制动 |
两厢：40.88米 三厢：44.64米 |
| 18米蛇形绕桩 |
两厢：64.92km/h 三厢：62.80km/h |
| 速度表偏差(表/实) |
40/37 60/56 80/77 100/96 120/116 |
| 最高档位转速(速度/转速) |
100/2500 110/2900 120/3100 |
| 测试真实油耗(L/100km) |
- |
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[汽车与驾驶维修]307三厢曾在2007年经历过一次小改，由进气格栅所形成的“大嘴”是那次外观变化中的重点，这也使国产307与标致家族其他成员形成了风格上的统一，而“大嘴”的另一个附加功能则是刺激了销售。 |
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[汽车知识]如果手头正有闲钱想买一辆紧凑型家用轿车，那么两厢307绝对是个不错的选择。如此丰富的配置、更为优美的外观以及不错的动力表现，加之顶配车型上的6个安全气囊和ESP都令我对其给予了较高的评价。 |
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[车王]东风标致307两厢2.0升发动机采用了标致雪铁龙集团最新研发的发动机，不光具有双顶置凸轮轴和1 6气门，而且还采用了大量先进技术。发动机在怠速状态下比较安静，如果不狠踩油门，发动机的噪声也不会瞬间爆发。 |
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