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优点:外形张扬独特，与传统的宝马风格相差甚远。 |
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缺点:喜欢Z4的没有人会认为它造型不好。 |
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优点:3.0升直列六缸发动机动力十分强大。 |
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缺点:动力几乎没有疲软的表现。 |
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优点:方向盘的路感十分清晰，转向准确。 |
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缺点:车头较长，日常驾驶会影响判断能力。 |
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优点:悬挂硬朗，放倾杆力道突出，侧倾不明显。 |
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缺点:后轮时常发生不安分的举动。 |
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优点:座椅包裹性佳，音响效果突出。 |
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缺点:排气声浪大，颠簸路面过滤能力一般。 |
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优点:内饰设计布局简单，很容易上手。 |
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缺点:仅可容纳两人。 |
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优点：刹车成绩出色，安全装备完善。 |
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缺点:没有明显漏洞。 |
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| 全款费用参考 |
分期付款参考 |
费
用
计
算 |
车价：65.0万
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3年期： |
| 购置税：54535元 |
首付：30% 19.5万元 月供：13359元 |
| 杂费：500元 |
首付：40% 26.0万元 月供：11451元 |
| 全险：18348元 |
5年期： |
| 总计：72.34万 |
首付：30% 19.5万元 月供：8025元 |
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首付：40% 26.0万元 月供：6878元 |
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| 0-100km/h静止加速 |
6.08秒 |
测
试
数
据 |
| 100-0km/h紧急制动 |
36.94米 |
| 18米蛇形绕桩 |
66.35km/h |
| 速度表偏差(表/实) |
40/38 60/57 80/76 100/96 120/117 |
| 最高档位转速(速度/转速) |
100/2050 110/2100 120/2200 |
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[汽车导报]再说回这次在珠海赛车场接触的Z4双门硬顶版，由于在赛道旁边有近一米高的隔离矮墙，从赛道外往里看就把Z4腰线以下部分都遮住了，只剩一个从发动机盖到车顶的弧度。 |
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[汽车之友]在很多细节上，Z4还是挺有人情味的，比如车门打开后，玻璃会自动降下一块，车门关好后又会自动升起，这种设计可以防止关门时耳鼓被气压压得难受。 |
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[车]车头宝马标志性的双肾格栅来自宝马家族脸谱，其他方面完全摒弃了宝马的传统风格。仔细看z4的车线条，写意风格式那种精炼，流畅的如同溪流一般。 |
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