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优点:小巧的车身加上灵气十足的设计成为街道上一道亮丽的风景。 |
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缺点:内饰细节上的做工还有提升的余地。 |
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优点:自主研发的1.3升发动机的数据与合资品牌相比毫不逊色。 |
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缺点:变速箱没能将马力完全的发挥出来。 |
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优点:悬挂比较有韧性，离合结合点比较高。 |
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缺点:换挡手感一般，1、3档距离较近。 |
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优点:底盘整体性很好，后轮的滑动容易控制。 |
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缺点:方向盘指向不很准确，车速不容易保持。 |
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优点:与同级别车型相比空间具有一定优势。 |
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缺点:后排还是只适合身高170cm以下的人乘坐。 |
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优点:车内储物空间丰富。 |
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缺点:油箱开关比较隐蔽，人体工程学设计一般。 |
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优点：最新的电子系统使主动安全性能得到提升。 |
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缺点：刹车成绩不是很好，豪华版也没有装配安全气囊。 |
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| 全款费用参考 |
分期付款参考 |
费
用
计
算 |
车价：4.89万
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3年期： |
| 购置税：4103元 |
首付：30% 1.47万元 月供：1005元 |
| 杂费：500元 |
首付：40% 1.96万元 月供：861元 |
| 全险：3681元 |
5年期： |
| 总计：5.72万 |
首付：30% 1.47万元 月供：604元 |
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首付：40% 1.96万元 月供：517元 |
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| 0-100km/h静止加速 |
14.04秒 |
测
试
数
据 |
| 100-0km/h紧急制动 |
44.22米 |
| 18米蛇形绕桩 |
64.48km/h |
| 速度表偏差(表/实) |
40/38 60/59 80/78 100/98120/118 |
| 最高档位转速(速度/转速) |
100/2850 110/3000 120/3400 |
| 测试真实油耗(L/100km) |
-升 |
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[汽车与驾驶维修]精灵搭载的是长城自主研发的1.3 L发动机，据说这款长城汽车自主研发的GW4G13发动机已经顺利完成了200小时全速全负荷试验，400小时、600小时交变负荷耐久性试验等多个发动机试验项目。 |
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[汽车知识]应该说车厂在精灵的前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式的悬挂组合的调校上还是下了一番功夫，整体感觉较有韧性，对路面颠簸的过滤很好，而且在保证了一定舒适性的同时，还赋予了这个精灵足够的活力。 |
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[汽车族]在配置方面，日常必备的都有提供。所有车型的驾驶员座椅都可以6向调节，前车窗和车外后视镜都是电动调节。此外，部分车型除了收音机外，还配备了C D机，并带有MP3播放功能，提供倒车雷达和全景天窗供选装。 |
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