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优点:外观造型亮点不少，C4范儿明显。 |
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缺点:尾部略显扁平，视觉效果一般。 |
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优点:2.0升发动机足以满足人们的驾驶需求。 |
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缺点:自动变速箱的搭配并不十分理想。 |
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优点:整车颇具运动风，转向比较清晰。 |
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缺点:换档时的顿挫感有些明显。 |
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优点:桩间行走比较灵巧，并不需要过多的去修正。 |
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缺点:轮胎抓地力不足。 |
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优点:空间宽敞，座椅的包容性也错。 |
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缺点:底盘对于颠簸的吸收不够。 |
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优点:电子仪表显示数值十分清晰。 |
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缺点:全系没有天窗，方向盘上的快捷键使用并不方便。 |
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优点：气囊设置甚是丰富。 |
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缺点：刹车热衰减现象明显。 |
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| 全款费用参考 |
分期付款参考 |
费
用
计
算 |
车价：15.18万
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3年期： |
| 购置税：12736元 |
首付：30% 4.55万元 月供：3120元 |
| 杂费：500元 |
首付：40% 6.07万元 月供：2674元 |
| 全险：6192元 |
5年期： |
| 总计：17.12万 |
首付：30% 4.55万元 月供：1874元 |
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首付：40% 6.07万元 月供：1606元 |
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| 0-100km/h静止加速 |
10.64秒 |
测
试
数
据 |
| 100-0km/h紧急制动 |
41.67米 |
| 18米蛇形绕桩 |
64.79km/h |
| 速度表偏差(表/实) |
40/37 60/56 80/75 100/96 120/116 |
| 最高档位转速(速度/转速) |
100/2500 110/2750 120/3000 |
| 测试真实油耗(L/100km) |
9.03升 |
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[中国汽车画报]相对于3门版C4而言，世嘉的长宽高尺寸以及轴距均有所增加。单从数据上来说，除了高度增加较明显外，其他尺寸变化均不大。 |
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[汽车博览]儒雅的车主手握一个新雪铁龙风格的方向盘，车里的法国香水是女主人的珍藏；他们都喜欢运动和自然，因为他们懂得享受世嘉的WRC 素质。 |
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[轿车情报]从凯旋专为中国消费者而开发的外形，到世嘉更加贴近中国的消费习惯配置，雪铁龙逐渐把中国元素加入自己的成功秘诀当中。 |
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