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优点:宝马几乎所有经典元素都在1系身上的到运用。 |
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缺点:从尾部上的线条看，宝马仍然不是设计两厢车的专家。 |
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优点:动力性能已经十分完美了。 |
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缺点:对于这台直列六缸发动机，我不想再吹毛求疵。 |
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优点:转向很沉，悬挂很硬，操控很稳。 |
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缺点:说实话，速度到180km/h的时候，车身还是有些飘。 |
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优点:扎实的底盘、精准的转向以及优秀的油门反应都是优点。 |
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缺点:转向过度的现象很容易发生。 |
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优点:只有在驾驶席，才能感觉到唯一的舒适。 |
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缺点:悬挂硬的比一般点的SUV还突出。 |
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优点:方向盘带有空调内外循环调节功能。 |
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缺点:对于这个紧凑级车来说，唯一的问题就是价格。 |
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优点：安全配置没有半点马虎。 |
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缺点：刹车成绩不很突出。 |
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| 全款费用参考 |
分期付款参考 |
费
用
计
算 |
车价：44.5万
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3年期： |
| 购置税：37336元 |
首付：30% 13.35万元 月供：9146元 |
| 杂费：500元 |
首付：40% 17.8万元 月供：7839元 |
| 全险：13346元 |
5年期： |
| 总计：49.62万 |
首付：30% 13.35万元 月供：5494元 |
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首付：40% 17.8万元 月供：4709元 |
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| 0-100km/h静止加速 |
7.19秒 |
测
试
数
据 |
| 100-0km/h紧急制动 |
40.11米 |
| 18米蛇形绕桩 |
66.59km/h |
| 速度表偏差(表/实) |
40/38 60/60 80/80 100/100 120/119 |
| 最高档位转速(速度/转速) |
100/2000 110/2200 120/2450 |
| 测试真实油耗(L/100km) |
11.31 |
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[中国汽车画报]
对驾驶者而言，即使以普通的速度行驶，宝马1系也同样充满活力，何况还有异常平稳的行驶状态和极佳的减震装置所带来的舒适感受。 |
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[轿车情报]
宝马1系的车身比例在紧凑型轿车市场中非常独特，纵置发动机成就了1系修长的前部造型，后轮驱动令乘员舱进一步后移，这样的侧线条在两厢车中并不多见。 |
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[汽车族]
作为紧凑型轿车，1系是该细分市场中唯一采用后轮驱动的汽车，并且最大程度地保留了宝马汽车的一贯特征。如前后50：50的重量比，这让车辆行驶时的动态平衡性更好。 |
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