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全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢 全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢 全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢
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双面娇娃—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版之感受篇
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全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢
优点:外形时尚可爱,比例协调。漆面质量不错。
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版
缺点:内饰做工比较精致,但是设计欠佳,车内装配水平一般,开车时音响会产生共振。
 
 
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版
优点:低速时动力输出强劲,50km/h以下在同级别中对手很少
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缺点:高速动力输出比较弱
 
 
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版
优点:转向轻便,舒适性好,通过性比一般轿车要好,手动变速器档位清晰。
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缺点:高速过弯车身倾斜明显。
 
 
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版
优点:绕桩成绩不错,极限性能高
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缺点:悬挂过软,车身姿态控制的不好。
 
 
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版
优点:空间比较宽敞,尤其是头部。
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缺点:座椅比较硬,驾驶时间长了很容易疲惫。
 
 
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版
优点:方向盘快捷键,无钥匙进入系统,自动空调都非常方便,配置很高。
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版
缺点:自动空调居然没有液晶屏显示。
 
 
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版
优点:全车配备6气囊
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版
缺点:A柱盲区较大
 
 
 
无钥匙进入系统+1分,侧气囊+1分
 
总分58分 最终评价为三星半[点击查看汽车探索车型评分标准]
 
全款费用参考 分期付款参考


车价:10.88万 3年期:
购置税:9128元 首付:30% 3.26万元 月供:2236元
杂费:500元 首付:40% 4.35万元 月供:1917元
全险:5143元 5年期:
总计:12.36万 首付:30% 3.26万元 月供:1343元
  首付:40% 4.35万元 月供:1151元
0-100km/h静止加速 11.14秒


100-0km/h紧急制动 41.68米
18米蛇形绕桩 62.42km/h
速度表偏差(表/实) 40/38 60/57 80/77 100/96 120/115
最高档位转速(速度/转速) 100/2800 110/3200 120/3400
测试真实油耗(L/100km) 6.94
小而强大—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版之测试篇
小而强大—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版之测试篇
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精致的温馨—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版之乘用篇
精致的温馨—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版之乘用篇
精致的温馨—专业评测铃木天语SX4两厢手动豪华版之乘用篇
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢
喜欢跑赛道的Nick [喜欢跑赛道的Nick]天语的悬挂在绕桩成绩上表现的很好,但是感受却很一般,侧倾的非常厉害,让驾驶者很没有信心,这很矛盾。发动机低速表现很出色。
实用主义者橡胶 [实用主义者橡胶]无钥匙进入系统,自动空调,方向盘快捷键,6碟CD,天窗,真皮座椅,CROSS车身,宽敞多变的空间,这都是天语很实用的地方,而且价格也比较公道。
喜欢改装的小白 [技术专家老郭]天语的M16发动机实用VVT技术,虽然算不上先进,但是80kw的数据也称的上不错了。后纵臂扭力梁半独立悬架调教的比较出色,绕装成绩很理想。
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢
汽车与驾驶维修 [汽车与驾驶维修]运动不在身高,时尚不论大小。简洁的内饰,朴素中透着运动。运动基因不仅体现在方向盘的力度,底盘高度和轮胎都令SX4与众不同。运动休旅车的细分市场可待发掘,另辟蹊径的定位策略值得称赞。
搜狐汽车 [名车志]动力表现与操控都比较好,市场惟一,价格有优势。运动性的操控还要比较多的掌握时间。不过其Crossover概念能否在两厢车市场上唱响,我还有点疑虑,毕竟没有太为突出的与众不同的地方。
车王 [汽车导报]两厢版SX4确实要比三厢更精致、灵巧甚至与粗犷,呈现出一种怪异组合的美。SX4搭载的M16A发动机应该是目前国内雨燕车主最为眼红的东西。M16A在欧洲以及日本市场始终有着不错的口碑,欧洲版雨燕就采用这款发动机。
全功能小精灵—专业评测铃木天语SX4两厢
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汽车探索专业评测介绍
汽车探索专业评测工作室简介 汽车探索专业评测的目的是什么 汽车探索专业评测有什么特点 汽车探索如何对一部车做评测 我们使用的专业评测仪器简介
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