八代真传—广州本田新雅阁国内首发-汽车探索

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		本田公司正式成立于1948年。
	1966年本田正式生产民用汽车；1976年第一代雅阁车型诞生；1999年广州本田合资公司正式成立；2003年东风本田合资公司成立；至今雅阁已经发展到了第八代。

与在欧洲上市的第八代雅阁相比，国产雅阁在长、高和轴距等方面都要优于海外雅阁车型。从这一变化来看国产雅阁将更加注重舒适性。

在高配车型中我们可以找到类似宝马i-Drive的可视化中控台操作系统，这在同级车型中真的是比较少见的配置。

新一代雅阁车型可以配备新的6速手动变速箱，从而可以满足那些更加偏爱手动驾驶的消费者对于驾驶乐趣的要求。

第八代雅阁车型搭载的2.4 L直列四缸直列发动机，最大功率达到了180马力。与其前款相比，功率提高了8％。

1999年，广州本田正式将第六代雅阁车型引入国内，从此开始，雅阁一直主导着中国的中级商务车市场。

2003年初，广州本田和北美市场同步推出了第七代雅阁，雅阁的辉煌继续延续，创下连续19个月同级车销量冠军的纪录。

2005年，广州本田再一次和北美同步推出了小改款的06款雅阁，获得了更多人的喜爱，06年6月广本雅阁产量突破50万辆。


车型	广州本田雅阁	广州丰田凯美瑞	长安福特蒙迪欧-致胜	一汽大众迈腾	一汽马自达6
价格(万元)	--	19.78-26.98	18.18-23.98	19.98-24.98	17.98-21.98
长×宽×高(mm)	4945/1845/1480	4825×1820×1485	4854×1886×1495	4765×1820×1472	4670×1780×1435
轴距(mm)	2800	2775	2850	2709	2675
前轮距/后轮距(mm)	1590/1585	1575/1560	1587/1605	1552/1551	1540/1540
发动机描述	2.4升直列4缸i-VTEC	2.0升直列4缸VVT-i 2.4升直列4缸VVT-i	2.0升直列4缸DURATEC-HE 2.3升直列4缸DURATEC-HE	1.8升直列四缸TSI	2.0升直列4缸S-VT 2.3升直列4缸S-VT
最大功率[KW(PS)/rpm]	132(180)/-	108(147)/6000 123(167)/6000	107(145)/6000 117.6(160)/6500	118(160)/5000	108(147)/6500 120(163)/6500
最大扭矩(N.m/rpm)	--	190/4000 224/4000	- 205/4000	250/1500-4200	183/4000 204/4000
变速器类型	--	4自动/5速手自一体	5速手动/6速手自一体	5速手动/6速手自一体	6速手动/5速手自一体
驱动形式	前轮驱动	前轮驱动	前轮驱动	前轮驱动	前轮驱动
前悬挂类型	--	麦弗逊独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	双横臂式独立前悬挂
后悬挂类型	--	双连杆式独立悬挂	复合连杆独立式悬挂	四连杆式独立悬挂	多连杆式独立后悬挂
轮胎尺寸	--	215/60R16	215/55R16 235/45R17	205/55R16 215/55R16	205/55R16
前/后制动器	--	通风盘/实心盘	实心盘/实心盘	通风盘/实心盘	通风盘/实心盘
最高车速(km/h)	203	196/202	205/200	211	201/211
厂家公布油耗(L/100km)	--	6.8/6.9	6.1/7.1	6.2/7.5	5.9/6.2