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行业剖析

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·发改委:10月国产、进口车价格环比双下降(11/16 10:52)
·中国上半年汽车产量世界第二仅次于日本(11/16 10:13)
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·紧逼南北大众日系车中国市场占半壁江山(10/13 08:31)
·押宝“第四季”国内汽车市场有望井喷(10/11 10:03)
·除降价之外延长保修期成车市竞争重点(10/07 11:20)
·全球车市全线萎缩汽车巨头力挽颓势(10/07 09:16)
·福特公司不看好氢燃料车短期内的发展(10/06 10:27)
·官方降价欲刺激汽车市场恐将起到反作用(09/21 10:05)
·央行降息—车企经销商资金或将“松绑”(09/20 09:09)
·不第一可能是美事丰田或许不想超通用(09/20 08:32)
·车市持续低迷中汽协承认1000万辆难实现(09/16 10:30)
·销量效益难兼顾车市金九银十有点冷(09/15 14:30)
·全球经济下滑各大车企纷纷提速中国市场(09/11 09:16)
·前8个月汽车产销同比增长近14% 增幅回落(09/10 10:51)
·中国私家车消费市场为何排量越来越大(09/09 11:20)
·乘用车市场月销量4年来首次同比下降(09/09 10:31)
·消费税新政策难以改变汽车市场现有格局(09/04 09:51)
·“速成制”正在摧毁自主品牌企业的未来(08/27 09:26)
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·奥迪宣布10月涨价戴姆勒减产4.5万奔驰(08/18 10:18)
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·高油价下日系德系车谁能抓住市场机遇(08/14 09:26)
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·销量已连跌五个月中国车市寒气逼人(08/13 08:47)
·自主品牌开始批量生产争抢新能源车商机(08/12 10:09)
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·乘用车7月市场销量再创新低同比下降18%(08/07 09:11)
·细数自主品牌经济型轿车中的三元猛将(08/06 16:41)
·B级车只卖A级价能否引发A级车之战？(08/06 15:03)
·从“三剑客”特点看08小型车时尚低价趋势(08/06 13:14)
·谁获利了？C-NCAP事件背后的利益争斗(08/06 09:35)
·新规定将实施改装车10月起将有合法身份(08/05 09:07)
·PSA推“世嘉＋307”双品牌战略暗战福克斯(08/04 09:45)
·1.0L及以下消费税下调2% 小排量迎来转机(08/04 09:38)
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