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运动化设计颜值更高5款自主品牌SUV推荐
时间:2015年06月26日12:19类型:转载来源:搜狐汽车作者:综合报道   分享至微博  

  SUV的准车主通常都会有一颗向往自由的心,或许是固有的SUV整车形象太深入人心,这也让人无法将SUV和运动型车款联想到一起。不过现在各个汽车品牌在设计家族化的路上已经趋于完善,这也给了SUV车型一个扭转人们固有认知的机会,今天我们为大家带来了几款颜值不错且给人感觉更为运动的自主SUV车款。

运动化设计颜值更高5款自主品牌SUV推荐

  ● 名爵锐腾

  ● 厂商指导价11.97万-17.97万

  ● 市场优惠:10000左右

  名爵锐腾共有7款车型可选,其锐腾采用了棱面美学的设计,年轻化的元素搭配MG一贯的家族式车头设计,加上门槛较低的入门车型,相信在紧凑级SUV中,大家又多了一个不错的选择。

  外观方面:名爵锐腾(MG GS)的长、宽、高分别为4500mm/1855mm/1675mm,有行李架车型版本高为1699mm,轴距为2650mm。以“棱面美学”的设计方式传承了MG的经典英伦风范。为了表现出名爵锐腾的运动基因,设计师在细节设计上都力求展现更多的速度感与力量感。

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  内饰方面:更加整体的结构布局让名爵锐腾的内饰部分显得更加简洁。多变梯形设计元素与车身设计相呼应。双炮筒型仪表盘在切换至S挡后变为红色,萌生更多驾驶欲望。

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  配置方面:与MG GT相同,同样搭载了最新的inkaNet4.0只能网络行车系统。8英寸触屏则显得更为醒目。

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  动力方面:锐腾分别搭载了TGE 1.5T及2.0T TGI发动机。1.5T版本其最大功率124kW,峰值扭矩为250Nm。与之匹配的是手动变速器及7速双离合变速器。2.0T版本最大功率为162kW,峰值扭矩为350Nm。与之匹配的是6速油冷双离合变速器。

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  在动力总成外,上汽MG也为旗下的SUV打造了全新的SSA平台,悬挂方面锐腾采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,在追求舒适性的同事兼顾整车操控性。

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  编辑点评:锐腾在设计上给人感觉非常富有张力,看到锐腾的第一印象确实也是厂商在设计上还是非常下功夫的,在运动化的外观设计下,依旧能有出色的动力与制动表现,确实也让人多了一个选择锐腾的理由。

  ● 奔腾X80

  ● 厂商指导价:11.98-18.18万

  ● 市场优惠:10000左右

  在这款车上市初期,对于它的热销程度,小编还是深有体会的。身为业内人士,难免被朋友委托问车,当小编被问到这款车时,经销商总以加价或者没车来回复小编,让小编在朋友面前无法交代。如今距离它首次上市已经过去了两年,在历经了改款、运动款的更新之后,表现又如何,请看以下的介绍。

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  奔腾X80外观设计比较出彩,整体造型在自主品牌车型中算是比较耐看的。侧窗上方的银色装饰条滑过D柱与后窗相连,这样的设计很新颖,给人留下了很深刻的印象;车尾设计与车头形成了呼应,双边双出的排气管也体现了一定运动特性。

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  厂家称奔腾X80在内饰设计上采用了"雄鹰展翅"理念,横贯整个中控台的银色装饰条确实有点老鹰翅膀的意思。总的来说,奔腾X80的内饰设计比较有特点,并且中控台被大面积软质材料所覆盖;仪表盘样式没有什么新意,和自家的奔腾B90样式相同。

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  乘坐空间方面,身高185cm的体验者在调整好座椅后,头部有一拳余量;后排头部空间也是一拳、腿部超过一拳的空间可以说在同级别中处于领先水平,不会感到压抑。后排配备了中央扶手,但是没有空调出风口,其实奔腾X80在舒适性方面还可以做得更好。

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  奔腾X80基于与B70相同的M1平台开发,底盘采用前后悬架。奔腾X80先期搭载2.0L和2.3L自然吸气发动机,2.0L发动机最大功率147马力/6500rpm,最大扭矩184牛米/4000rpm;2.3L发动机最大功率160马力/6500rpm,最大扭矩207牛米/4000rpm。两台来自马自达6的发动机没什么新技术,但胜在成熟,维修也比较方便,传动系统匹配6挡手动和自动变速箱。

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  后期为弥补被人诟病的动力问题,代号为CA4GC18T的1.8T涡轮增压引擎加入产品线,它和之前在奔腾B70上搭载的是同一款,只是功率上的调校有所不同。发动机最大功率为180马力/6000-6500rpm,最大扭矩235牛米/2000-4500rpm,匹配6速手自一体变速箱,并未提供手动变速箱供消费者选择。

  编辑点评:奔腾X80运动版,第一眼就肯定会注意到厂徽上方的红色饰条,搭配网格式的中网设计,不禁让运动气息来的更加浓郁。动力上涡轮增压发动机搭配6速手自一体变速箱以及前后的独立悬挂,都让X80加分不少。此外在做工、配置、空间上也没有明显短板,值得关注。

  ● 长安CS75

  ● 厂商指导价:10.88-14.48万元

  ● 市场优惠:3000左右

  长安CS75,一款无论设计还是动力都在同级别中数一数二的自主品牌SUV。全新风格的设计让人眼前一亮,虽不乏借鉴元素,但整体外观还是很得国人喜好。1.8T+6AT的动力组合十分主流,成熟度及可靠性都比较高。目前长安CS75终端优惠在3000元左右,入门级售价优惠完为10.58万元,算上购置税及保险等费用,只需约12.02万元即可将CS75开回家。

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  长安CS75前脸采用了横通式的"CHANGAN"logo设计以及蓝色方形灯框辅助的透镜大灯,给人营造了一种"十足硬汉"的感觉,走在大街上回头率是相当之高,同时借鉴了路虎的前脸设计元素,但并非抄袭之作,堪称独具一格的自主设计风格,更赢得消费者的认可,同时2700mm的轴距在紧凑SUV中,也属于越级车型。

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  配置方面,1.8T车型还标配了自动大灯、自动空调、后排出风口,这些都是我们日常驾乘中非常实用的功能。而且除最低配的手动舒适型外均标配了车身稳定控制、牵引力控制、自动驻车、坡道辅助功能,这些安全配置也是非常重要,尤其对于刚刚开车的新手来说很多都是"救命"的配置,单就内饰和配置的性价比来说长安CS75真的是相当之厚道的啦!

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  ● 空间表现同级出色

  CS75拥有2700mm的轴距,后排空间也是相当宽敞,173cm的体验者正常的坐姿可拥有2拳多的腿部空间以及2拳的头部空间,而将靠背调到舒适的角度之后空间就更加宽裕了,对于长途旅行来说后排乘客绝对可以舒服地"享受"旅途带来的快乐!而储物空间同样是CS75的优点,随处可见且非常深的储物格完全可以满足日常使用。

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  ● 1.8T动力参数媲美大众/爱信6AT技术成熟

  这台Blue Core 1.8T发动机就是此前搭载在长安睿骋上的那台,最大功率130kW/5000-5500rpm,峰值扭矩230Nm/1700-5000rpm,数值方面完全可以叫板任何同级对手,哪怕是大众引以为傲的1.8TSI发动机。与发动机相匹配的爱信6速手自一体变速箱,无论是性能还是成熟性同级出色。

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  编辑点评:长安CS75拥有众多中国消费者喜爱的元素,大气的外观造型、国际化的内饰设计、优良的装配工艺、出色的性价比、宽敞的内部空间、先进的动力总成等等,这样一款车想不火都难。仅仅12万就可拥有1.8T+6AT的车型,或许只有自主长安品牌不如合资有影响力而已。

  ●哈弗H6 Coupe

  ●厂商指导价:13.98-17.18万元

  ●市场优惠:暂无

  哈弗H6Coupe前脸造型采用了哈弗家族化的设计理念,极具力量感的线条设计搭配霸气的前格栅,勾勒出一幅凶悍却又不失运动气息的前脸造型。进气格栅采用六边形设计,三横条式镀铬格栅配合宽大的边框,视觉冲击力很强。哈弗H6Coupe是哈弗启用红蓝标战略的首款车型,先期上市也就是此次试驾的是H6Coupe蓝标车型。

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  哈弗H6Coupe的长宽高分别为4549mm*1835mm*1700mm,轴距为2720mm。哈弗H6Coupe的腰线几乎就是从发动机前端一直延伸到车尾的一条直线,并且角度上扬使得侧面造型极具力量感。同时深色的C柱和D柱还营造出了一种类似悬浮车顶的感觉。哈弗H6Coupe配备无钥匙进入系统,略有加粗的门把手质感十分不错。带LED转向灯的外后视镜设计非常宽大,具有良好视野的同时还配有电动调节、加热等功能。内侧还有并线辅助显示灯,当后面有车时会闪动提醒。

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  哈弗H6Coupe尾部设计层次分明,银色的底部护板配合双边单出的排气管,彰显出Coupe车型的运动感。尾灯造型设计棱角分明,内部采用LED灯带+卤素光源组合,整体视觉效果也十分不错。转向灯设计在后保险杠上方,这种设计在SUV车型上还是比较少见的。哈弗H6Coupe全系配备后摄像头以及前后12颗倒车探头,充分保障行车安全,同时也使得倒车变得更加“省心”。

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  哈弗H6Coupe的内饰风格同样偏向运动,深色中控台搭配银色装饰科技感十足。虽然整体造型与H6运动版有些许相似,不过,线条更富层次感,符合年轻人的审美。

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  三幅式方向盘采用真皮打孔工艺,整体质感十分细腻。左右多功能按键带功能十分丰富,集成了娱乐、蓝牙、定速巡航等功能,底部的蓝色H6标识也十分抢眼。仪表盘采用双炮筒设计,突显运动风格,视觉效果十分清晰。中间配备一块3.5英寸的彩色液晶显示屏,可以提供多种行车信息。

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  中控台的8英寸彩色液晶屏包含了导航、手机蓝牙、倒车显影、TPMS胎压监测系统等功能。画面分辨率以及触摸反应表现也较为出色。在排挡区后方设计有一个媒体控制区以及行车辅助开关。后者集成了牵引力控制系统、陡坡缓降、前方雷达、后视镜折叠、两驱/四驱切换等按键。值得一提的是在档把右侧,增加了两个卡片夹,虽然不是什么高科技配置,但实用性确实不错。

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  哈弗H6Coupe搭载的是长城汽车研发的2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩315N·m,传动部分匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器。据悉,新车从静止加速至100km/h的时间为9秒。

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  编辑点评:作为自主首款轿跑型SUV而言,哈弗H6Coupe的全新家族设计元素与轿跑车型的独特造型理念完美结合,使得H6Coupe的外观十分抢眼,充满运动气息。内饰风格同样偏向运动,兼顾众多领先配置的同时在工艺上表现也是十分不错。哈弗H6Coupe搭载的是长城汽车研发的2.0T涡轮增压直喷发动机,匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器。从硬件配置上来说,确实竞争力十足。

  ●纳智捷优6 SUV

  ●厂商指导价:12.88-20.08万元

  ●市场优惠:约0.6万元

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  新款优6的车身尺寸没有变化,长宽高分别为4625/1825/1645mm,轴距达到2720mm。外观方面,纳智捷新款优6 SUV车型的造型与现款基本保持一致。

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  内饰方面,优6的中控台采用了典型的环抱式设计,它让乘客拥有了不错的前方视野,同时也能兼顾车内操作上的便捷度。在排挡前方出现了疑似"ECO"的黑色按钮。

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  动力方面的变化最为明显,纳智捷新款优6 SUV搭载的1.8T和2.0T发动机的功率有所提升,其中1.8T发动机最大输出功率132kW,峰值扭矩256NM。2.0T发动机的最大输出功率为138kW,相比现款车型提升了6kW。此外,新车还将配备发动机启停系统。

  编辑点评:纳智捷优6定位突出运动与年轻,采用了家族化造型的优6尽管前脸加入了很多饰条,设计上也有年轻化的趋势,但整体还是会偏向稳重一些,带一些老男孩儿的气质。比起竞品车型,纳智捷优6更加注重配置以及乘坐的舒适度,而丰富的高科技配置也是亮点之一,有机会试乘试驾的话不妨亲身一试。

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(责任编辑:豆子)


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