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堪比别克君越的缩小版!实拍别克全新英朗

时间:2015年02月26日00:03 类型:原创 来源:汽车探索 作者:王佑俊  分享至微博


堪比别克君越的缩小版!实拍别克全新英朗

  【汽车探索实拍详解】在中国的车市,紧凑型车和中型车是目前竞争最激烈的市场,中型车主打的是宜商宜家,比如帕萨特和凯美瑞,在配置和动力等方面要有更高的档次性,价格也比紧凑型车高一级别,而紧凑级车可以理解为中型车的缩水版,比如克鲁兹和卡罗拉,但它们仍有着合适的空间感和不弱的动力,配置也更凸显实用性和档次性的共存,更重要的是在价格上要比中级车低上不少,因此紧凑型车饱受国人的追捧也是必然的,同时这也是各大车厂最为重视的市场,新品辈出,竞争早已白热化!

  通用在紧凑型车的领域开拓的是比较早的,想想无人不知的别克凯越就明白了,其实很多人肯买凯越,除了通用有强大的营销力,更主要的是因为车头挂的是别克标,能给车主带来极强的心里满足感。但别克凯越已上市多年,虽期间经历过数次改款,但事到如今已廉颇老矣,而全新一代别克凯越无疑正在紧张研发之中,远水解不了近渴,别克急需另一款紧凑型车来刺激销量,于是全新一代别克英朗闪亮登场了!

  一直以来,别克英朗的定位都要高于凯越,但仍属紧凑级范围,别克英朗也上市多年了,但好在泛亚早早就进行了换代计划,因此全新英朗的面世也很及时。毫无疑问,全新别克英朗诞生于泛亚在内的通用国际设计与研发团队,整合全球优势资源,针对中国市场和消费者需求而全新开发的中级车平台。该平台采用高效造车理念,拥有领先同级的全新高效动力总成系统、底盘悬挂系统、主动安全系统、智慧互联系统以及高效空间布局等。当然,借助于这个专为国人研发的平台,通用也希望用此来打击大众MQB平台在中国嚣张的气焰。

  实话实说,上代别克英朗也是蛮好看的,有着标准的欧美两厢造型,即便如今看来也不过时。但通用显然希望英朗更加家族化一些,同时饱含中国特色,因此全新英朗的内外饰设计几乎都是国内的泛亚进行操刀,不知道泛亚?请自行百度!

  官方说法是全新英朗走的是动感流畅的设计语言,但我认为这不就是别克君越的缩小版嘛!泛亚肯定是从君越上学习了不少元素,或许将一辆别克君越请进了英朗的设计工作室。

  但我可没有贬义,这种借鉴是完全行得通的,因为都是别克家族,血缘关系很重要,尤其当你买了一辆和别克君越很像的车型,但价格只有君越的一半,你定会倍感欣喜的。

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(责任编辑:王佑俊)

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