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回归主流 汽车探索实拍雪佛兰爱唯欧
时间:2014年06月05日18:29类型:原创来源:汽车探索作者:芦洪亚   分享至微博  


回归主流 汽车探索实拍雪佛兰爱唯欧

  【汽车探索实拍体验】2011年5月20日,一个有爱的日子里,2011款雪佛兰爱唯欧正式上市(点击查看测试专题),凶猛个性的外观内饰设计、同级别车型中较为宽敞的空间表现以及1.6L+6AT的“高端”动力组合,让其在上市之初搏尽眼球,但是最终却没能尽数转化成销售手中的订单。除了同级竞争车型实力相当打斗激烈之外,过于个性的设计元素也是让其变得更为小众的原因之一。如今,2014款雪佛兰爱唯欧进行了诸项改进之后,将于2014年6月6日的重庆车展上正式上市,新车到底做出了哪些改变?在上市之前,汽车探索为您带来新车的抢先实拍。

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  2014款雪佛兰爱唯欧是继雪佛兰创酷上市之后,在“年轻创造”品牌理念下推出的第二款车型,外观设计由包括泛亚汽车技术中心在内的通用全球设计师通力合作开发,历经4轮对爱唯欧车主和小车消费者的需求调研后才最终定稿。与现款爱唯欧过于个性的外观相比,2014款雪佛兰爱唯欧在外观设计方面更加时尚耐看,诸多细节的改进也让其更显高档精致。

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  相比之前粗犷裸露的大灯组合,2014款爱唯欧(以下简称新爱唯欧)的大灯设计回归主流,并与上进气格栅相连,采用了贯穿式设计。进气格栅边缘使用了镀铬装饰环绕,更显时尚高档气息。雾灯设计也与现款车型有所区别,底座采用了磨砂材质,边缘包裹镀铬饰条,营造出官方描述的灯碗悬浮效果,整体视觉感受更加大气亲民。

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  新爱唯欧的车身尺寸与现款车型相比由于设计原因有所改变,爱唯欧两厢版的长宽高分别为4032mm/1735mm/1517mm,而三厢版的则为4378mm/1735mm/1517mm,但是轴距依然为2525mm。新车侧面依然遵循硬朗风格,上下两条钢筋的线条拉出车身的立体感,偏下的位置犹如刀切一样的凹槽显得钢铁味十足。轮眉向外突出显得更有张力,这也是时下流行的设计元素。新车轮毂采用了全新的造型设计,官方称之为全新16寸旋涡式轮毂造型,视觉效果看起来的确更加运动。

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  相比前脸设计的巨大变化,新爱唯欧相比现款车尾造型变化并不算大,尾灯组合摒弃了之前的双圆形设计,而是采用了如今的“蝴蝶翼”式风格。车尾中部的线条刻画也更加简洁明了,力量感十足。此外,新爱唯欧的排气管采用了隐藏式设计,看起来更加整洁美观。

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(责任编辑:芦洪亚)


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