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全面转向专职家用车!评测起亚新福瑞迪

时间:2014年05月23日08:04 类型:原创 来源:汽车探索 作者:耿伟达  分享至微博


全面转向专职家用车!评测起亚新福瑞迪

  【汽车探索专业评测】历史的车轮滚滚向前,总会有此消彼长的情况,汽车市场也是如此。在彼得希瑞尔入主起亚之后,“K”系列的新车型在近几年表现十分强势,而起亚传统顶梁柱——福瑞迪却被“后浪”盖过了风头。

  但如此具有知名度的一款车型,是每一个汽车厂商都必然不愿意放弃的,于是在对福瑞迪的小改款中,起亚很细心的避开了“K”字头“运动、动感”的元素,将福瑞迪的定位更加偏向“家用”转移,这是我在实际驾驶中总结的感受,在此先行剧透给大家。

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  前言:为什么要再向“家轿”靠拢?

  福瑞迪来到中国市场已经快有5年了,那个时候的A级车市场还不像现在这般竞争激烈,福瑞迪“韩范儿”的造型和不错的性价比让它取得了相当不错的成绩。

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  而随着中国市场迅速发展,越来越多的车型,尤其是紧凑型车都想来分一杯羹,紧凑型车的竞争强度提升了不止一个档次,市场甚至被细分成了好几档,我在《准紧凑型的崛起》文章中对此有过分析。

全面转向专职家用车!评测起亚新福瑞迪
【点击阅读:汽车探索研究报告 2013准紧凑级的崛起】

  面对这样的现状,一般来说有三个办法可以解决:提高车辆综合素质(伴随着成本和售价的提升);压缩车辆成本和售价(同时尽可能的保留车辆综合);差异化营销(改变定位或更精准定位)。

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  但是在起亚品牌下,福瑞迪面对上有K3,下有K2的情况,前两者都是很难执行的,所以我们也就不难理解福瑞迪抛弃原本“动感、时尚”的调性,转而专心致志去做一台家轿的做法了。

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(责任编辑:耿伟达)

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