·您的位置:汽车探索首页>>试驾评测>>汽车探索专业评测

设为首页 | 关于我们 | 招贤纳士

再一次定义标杆!评测雷克萨斯LS600hL

时间:2014年01月10日09:06 类型:原创 来源:汽车探索 作者:王佑俊  分享至微博


再一次定义标杆!评测雷克萨斯LS600hL

  尽力做好一件事,乃人生之首务。 --富兰克林

  【汽车探索专业评测】改款的雷克萨斯LS600hL停在我面前,她不张扬,没有Benz那种高调;她不喧哗;没有BMW那种躁动;她不惊艳,没有Audi那种炫耀,,她很平和,但她又有对手的三点于一身,沉浸在自我境界中,修身养性、历经不断升级完善,穿梭于众多武林强手之间,身影无踪,却拔剑一挥,斩获一片属于自己的净土。

再一次定义标杆!专业评测雷克萨斯LS600hL

  1983年8月盛夏的一天,丰田汽车会长-丰田英二召集了本土汽车界的元老和精英,召开一次机密会议。丰田英二提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后,日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车?”现场讨论无比激烈,但最后所有人的回答都很坚定:“是的,我们能!”丰田英二很感动,也吼道:“我们一定要创造一辆超凡出众的顶级豪华轿车,没有任何时间及资源限制,只有契而不舍的信念!”于是在1989年1月,雷克萨斯LS400在底特律车展上上市。

再一次定义标杆!专业评测雷克萨斯LS600hL

  几十年过去了,雷克萨斯早已打破了欧美豪华车的垄断,成为世界豪华车舞台上的重要一员。而LS系列无疑是雷克萨斯最具代表性并且打下江山的功勋,LS400是雷克萨斯第一款面世车型,发展到今天的LS600hL,背后则包含了太多的辛酸泪笑。

再一次定义标杆!专业评测雷克萨斯LS600hL

  LS600hl无疑是雷克萨斯的旗舰,在尺寸、动力和豪华感上已达到日系的顶尖水准,而油电混合系统的存在,则表明了三点:一、用技术性对德系三强进行侧面打击;二、用在豪华车上,能彰显丰田对混合动力系统饱满的自信以及炉火纯青般得拿捏;三、混合动力能节能减排,满足了富豪政要们那种想为社会做慈善的特殊心理。

再一次定义标杆!专业评测雷克萨斯LS600hL

  新款的雷克萨斯LS旗舰系列,于2012年7月30号在美国旧金山发布,美国无疑是雷克萨斯的福地,在那里,雷克萨斯向全球展示了新款LS 460、LS 600h以及全新的LS 460 F SPORT运动版车型。

  中国已成为雷克萨斯的全球第二大市场,所以同年12月的广州车展上,LS600hL正式在国内发布,2013年9月中国版的多出一个“L”,显然是专供的加长版。国人是永远不嫌车大的,丰田深谙此道。

再一次定义标杆!专业评测雷克萨斯LS600hL

  其实旧款的LS 600hl仍宝刀不老,但GS和ES车型均有了新一代,大哥作为标杆,也必须有所升级,所以,雷克萨斯给LS系列同样进行了改变与革新,值得一提的是此次为改款,而并非全新换代。虽然是接近产品生命周期末尾的改款,但是雷克萨斯依然给新款的LS600 hl带来了3000处改进,以及12项雷克萨斯首次应用的配置和革新技术,显然证明了对客户的重视和对旗舰车型的态度。

再一次定义标杆!专业评测雷克萨斯LS600hL

  雷克萨斯所有的车均在日本田原工厂生产制造。众所周知,丰田在工厂生产管理中所应用的体系亦属世界一流,而丰田专门生产雷克萨斯的田原工厂无疑为丰田体系中的顶尖。

  日本田原工厂什么来头?其在1979年1月开始运作,拥有员工人数超过1万名。已成为丰田在全球最大的工厂,年产能60万辆车和45万台引擎,包括LS、ES、IS、GS和GX在内的全系车型,都来自于田原工厂,

再一次定义标杆!专业评测雷克萨斯LS600hL

  田原工厂有1500个机器人,自动化的程度高达95%,是全球自动化程度最高的工厂。得益于丰田苛刻的品质管理,田原工厂以质量著称,生产的每一辆车都有最低的出错率,因此,J.D.Power and Associates咨询公司三度给其颁发白金奖项,封它为全世界最有效的工厂;《底特律新闻报》称赞其为“标杆中的标杆”;在汽车界,田原工厂更是有着“黄金工厂”之美誉,并吸引全球慕名者远道而来观摩学习!

  啰嗦了这么多,只想让大家尽可能的了解雷克萨斯的背后,其实要论丰田的发家之道,可以摆满一书架了。对于评测这样一款顶级的豪华车,我倍感压力,因为其动力和电子系统较为复杂,并且豪华装备众多,唯恐遗漏,若以下文字图片有不妥之处,敬请广大网友批评指正!

再一次定义标杆!专业评测雷克萨斯LS600hL

再一次定义标杆!评测雷克萨斯LS600hL

  先从纺锤形进气格栅说起,什么是纺锤?它是纺纱、线或细麻绳用的手工工具,由小骨棒或小木棒中间安竹钩或铁丝钩构成,造型中间细两短粗。雷克萨斯认为这个古老的工具富有流线感和力量感,融合进车身造型里会显得很霸气,无疑,雷克萨斯成功了。在目前这一代的所有的雷克萨斯上,纺锤形的格栅已经成为标配。LS系列的更换不是最早的,但却无疑是其中最为稳重的

再一次定义标杆!专业评测雷克萨斯LS600hL

  设计师们明白,雷克萨斯一定要有艺术性,于是以独到的视角,将传统风格与前瞻科技融会贯通。因此你见雷克萨斯,会觉得她以别的车长得一样,但也很不一样,这就是雷克萨斯的哲学,是艺术与美感的相容。

123456789下一页

(责任编辑:王佑俊)

版权声明:本文为汽车探索原创文章,文中所涉及到的文字、图片及数据版权为汽车探索所有。如需转载请注明来源及作者,否则一经发现,必将追究。

阅读更多>>热点专业评测