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迟来的挑战者 专业评测奔腾X80 2.0+6AT

时间:2013年12月19日09:01 类型:原创 来源:汽车探索 作者:侯云峰  分享至微博


迟来的挑战者 专业评测奔腾X80 2.0+6AT

  【汽车探索专业评测】由于国内的汽车市场还不够成熟,再加上政策和售价的原因,国人买车往往要衡量许多标准,争取在一辆车上做到面面俱到。在这样的背景下,空加大、更实用的SUV车型就成了许多人的首选。可是进口/合资SUV动辄几十万的售价不是谁都能接受的,所以自主厂商们看准了这个机会,纷纷推出SUV车型,十万左右的价格买个大气的SUV,何乐而不为呢?这点从自主SUV市场的火爆程度就能看出,现在,这个市场又有一名新成员加入战斗,那就是一汽奔腾的首款SUV-X80。

  从刚出炉的11月份乘用车销量来看,自主SUV市场的老大被哈弗H6牢牢霸占,全年累计销量也是遥遥领先,在它身后是长城M4和比亚迪S6,这哥俩月销量也过万,紧接着就是长安CS35和奔腾X80。作为一款上市仅半年的新车,能够取得这样的成绩实属不易,也说明了它的品质得到了市场的认可,所以我们就一起看看它到底实力如何。

迟来的挑战者 专业评测奔腾X80 2.0+6AT

  第一眼看到奔腾X80时感觉很新颖,按照厂商的说法,整车造型的设计灵感来自“雄鹰展翅”的设计理念,并且全部为原创设计。所以很难在X80身上看到模仿的痕迹,这一点比很多自主品牌的SUV要强。

迟来的挑战者 专业评测奔腾X80 2.0+6AT

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  多边形镀铬装饰的中网与雾灯装饰相互呼应,黑色蜂窝格栅搭配上保险杠下方的银色护板令车头看上去层次感很强,一点也不呆板。

迟来的挑战者 专业评测奔腾X80 2.0+6AT

  头灯造型比较新颖,L形日间行车灯辨识度很高,在点亮大灯后日行灯会熄灭,转而点亮上面的LED灯眉。不过全系车型仅有顶配版本才配备了带清洗功能的氙气大灯,其余车型均为卤素光源。

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  前保险杆下方的银色护板很有野性的味道,不过别因为这个就拿它去越野,因为X80全系车型在驱动方式上均为前轮驱动。

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  车身侧面是不是有种似曾相识的感觉?因为它看上去真的很像某日系豪华品牌旗下的中性SUV。X80的车身曲线和传统的SUV有比较大的区别,感觉更加圆润,曲线更柔和,颇有些跨界车的意思。

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  侧窗上的装饰条延伸至车尾,与后窗相连接,形成一个类似于“无穷大∞”的样子,很有特色。自主品牌的车型设计上有个通病就是想起一出是一出,换代车型缺乏延续性,而像X80车身侧面这样有特点的设计,完全可以当做一个标志,就像宝马的霍式拐角一样。

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  五幅轮毂样式比较新颖,符合它时尚动感的造型,17寸轮毂尺寸比较合适。轮胎采用了韩泰的达奈普系列,是一款专门为城市SUV开发的轮胎,偏重舒适性和静音,规格为215/60 R17。

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  奔腾X80的车身尺寸为4586×1820×1695mm,轴距2675mm。这个身材在同级别车型中没有什么优势,属于正常水平,至于内部空间表现,下文会提到。

迟来的挑战者 专业评测奔腾X80 2.0+6AT

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  X80的尾部和车头形成了很好的呼应,整体造型比较圆润,保险杠下方的护板比车头更大,在时尚的同时还带着一丝野性。倒车灯周围也加入了一圈镀铬装饰条,看来奔腾知道国人对于镀铬装饰的喜爱,所以玩了命的往车上装。双边双出的方形排气管虽然很有气势,但整体感觉有些突兀,像是后加装上去的。

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(责任编辑:侯云峰)

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