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众口可调!专业评测大众途锐3.0TSI高配

时间:2012年03月14日07:42 类型:原创 来源:汽车探索 作者:尚晓波  分享至微博


  下面进入性能测试环节,在直线加速中,途锐的成绩还是可圈可点的。用力踩住刹车踏板(防止强大的扭矩令车轮脱离刹车的束缚而滑动),将发动机转速保持在3000rpm左右,松开刹车,伴随着短暂的打滑声,车辆便向前窜出。

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  从曲线图上不难看出420Nm的强劲扭矩,拖拽着2.2吨的车体毫不费力,甚至一瞬间能达到超过1g的加速度,当时速超过50km/h时加速度仍能超过0.5g,不得不说3.0T发动机的动力调校十分出色,近300匹的马力也近乎完美的展现在了加速成绩上。

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  加速过程中车身抬头并不明显,空气悬挂对车身抑制的相当到位,加速时车体姿态比较好,经过反复的测试最终成绩锁定在了7.00秒,可以说这是一个非常好的成绩,甚至超过了帕萨特2.0TSI及迈腾2.0TSI,对于一辆超2吨的车辆来说实属不易。

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  加速前分别对车身姿态进行了调节,在标准和特殊越野模式下,加速成绩也并没有明显的变化,在车身底盘升高后,加速成绩仅比一般模式下慢0.2秒。

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  0-400米直线加速成绩也相当不错,当车速超过80km/h时,加速度比较平稳,基本维持在2.3g上下,超过140km/h才会掉到0.2g一下,最佳成绩为149.52km/h,用时14.96秒。

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(责任编辑:尚书)

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