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2012款日产GT-R下月入京 动力变化最明显
时间:2011年07月07日07:53类型:转载来源:爱卡汽车作者:综合报道   分享至微博  

  近日获悉,日产2012款GT-R将于今年8月抵达北京。新款GT-R变化不大,外观细节上有一些改变,最大的变化在动力和变速箱上,性能上将有明显的增长。

2012款日产GT-R下月入京

  新款GT-R前脸明显的变化是增加条形的LED日行灯,另外新款车型车尾底部增加了一个碳纤维扰流器,帮助车身底部的气流更稳定地排出,在将风阻系数降低至0.268的同时,也使下压力增加了10%,提升了高速行驶的稳定性。

  另外,现款车型采用了全新锻造的铝合金轮毂,每只质量下降了3kg,车身刚度也有所增强,悬挂上强化了稳定拉杆并换用新的减震弹簧,由Brembo提供的刹车卡钳性能也有小幅提升。

2012款日产GT-R下月入京

  新款GT-R继续搭载3.8L V6双增压发动机发动机,经过调校,改进了气门正时、增加了进气道口径、排气系统也有一定改进,可以输出530马力(395kW)/6400rpm的最大功率和612Nm/3200~6200rpm的最大扭矩。相比老款车型,最大功率提高了44马力,最大扭矩提高了24Nm。

2012款日产GT-R下月入京

  动力总成上最大的变化来自于变速箱,尽管此前6挡DCT双离合变速器内置了“launch mode”(弹射起步程序),但因为散热的问题一直处于限制状态。而在2012款车型上,这一限制被解除,设置了"R-Mode Start"(R模式起步)。

  凭借强化的动力和解除封印的DCT变速器,2012款GT-R在日本仙台试车场达到0-100km/h仅需2.9秒的加速成绩。是唯一一款0-100km/h加速进入3秒内的入门级超级跑车。

(责任编辑:胖人(停用))


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