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经历了史上最长的十一长假之后，国内气温开始明显的降低。十一期间，有可能因为一时兴起的疯狂，爱车搞的“很受伤”。秋风骤起，北方一些地区的沙尘天气开始增多。在南方，则开始出现雾气，一些地方甚至会出现霜冻。这所有的一切都在提示着你应该着手为爱车做一些事情，以应对换季后出现对爱车的潜在威胁。
秋季保养应从轮胎开始
自驾游固然惬意，但在不熟悉的路面或者长时间行走在条件较差的路面的话，轮胎是最容易“受伤”的部位。依据经验来看，轮胎负荷越大的车越应该引起注意，比如说像福特S-MAX这样的车型。福特S-MAX做工用料比较扎实，车体结构几乎不用操心。但是虽然这款车采用了铝合金发动机、车身采用了大量的特种钢材，但自重还是高于日韩系车。这样虽然增强了车辆的抓地力，但也相对提高了轮胎的负荷。在气温变化比较大的时候，就应该相应的增加或者减少轮胎的气压，确保气压在合理的范围内。
如果轮胎出现磨损过度、漏气或者胎压降低的情况，就有必要送到专业的维修站进行检查、维修或者更换。另外需要注意的是，换季必须对底盘、刹车系统进行相应的清洗、润滑、除锈处理，看看制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时应清理整个制动系统的管路部分，保证系统性能正常。
未雨绸缪 常规换季检查必不可少
一般来说，秋天是机油、刹车油、防冻液的更换高峰期，确保油液循环的通畅是十分必要的，因此到了更换周期就应该坚决更换，避免车子“带病工作”。在更换的同时，建议顺带检查其他管路的情况，适量补充雨刮水。此外应该多检查一下插头，确保插头的接触及防水密封功能的正常。像福特S-MAX之类的车采用了免维护电池，电池的健康状况观察即可。如果是一些采用铅酸电池的低档车，发现电极接线处有绿色的氧化物的时候，要记住用开水冲掉，彻底消除安全隐患。
汽车内的小春天 空调系统是重点
在秋冬季节比较冷的时候，空调就要从制冷变成暖风了。工作职能的转变，也更需要小心爱护。夏天雨水较多，汽车经常涉水会导致空调冷凝器下部粘上泥沙，从而可能造成冷凝器锈蚀缩短使用寿命。在夏天的时候，空调容易经常性的超负荷运转，因此全面检查养护十分重要。另外，要注意暖风管线及风扇保养。秋天气温较低时会出现白霜，应特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，出现问题要及时解决，以免给驾驶带来不安全因素。
车身SPA 爱车焕然一新
爱车就像车主的另一张脸，秋季车辆漆面保养值得重视。如果车身表面有明显的刮痕，这就得小心了。因为早晚气温较低，水气容易通过刮痕进一步的腐蚀车身。对于比较轻微的划伤，用补漆笔即可。在所有的补漆笔里面，总体上看福特S-MAX的还是很容易采购的，而且网上也有销售，价格不贵，认准正品即可。很多车主通常会在漆面保养环节选择打蜡或者镀膜，做这类的保养要尽量选择没有尘埃的地方，不要在街边小店将就。在外观保养的时候，最容易忽略的一个环节就是车窗橡胶制品。经过了夏日的暴晒和雨水的淋刷，橡胶件有可能会因为老化而影响使用。所以，在保养车身的同时，也要注意橡胶件的保养、更换。
除菌工作 健康很重要
夏季酷热，车主用车一般都开空调，很少打车窗。这样由于与新鲜空气的接触较少就有可能造成细菌的滋生与聚集，如果进一步掺杂霉菌的话，就可能危害到健康。所以在进行秋季保养时，建议对所有卫生死角进行彻底清洁。为保证爱车能以最佳工作状态进入秋季，建议各位车主到正规4S服务站内做一次全面的维修保养，给辛苦一夏的爱车一个最好的犒劳，更能减少修理费用，降低使用成本。
需要说明的是，如果不做好车辆的换季工作，一旦真遇到“南方雪灾”或者即便是抛锚等状况，建议不要惊慌，尤其是购买了道路救援的车辆。对于像长安福特这样的为新车提供两年不限公里道路救援的车型来说，记住服务号码至关重要。在十一期间，就有不少车主在发生意外的时候因为这一个号码而节省了昂贵的拖车等不必要的费用。当然，做好换季保养，避免出现意外那是最好。
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