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极限运动—评测三菱蓝瑟翼豪陆神测试篇

时间:2009年09月09日09:15 类型:原创 来源:汽车探索 作者:周子敬  分享至微博


  100km/h-0制动性能测试

极限运动—评测三菱蓝瑟翼豪陆神测试篇

  抓地力极强的宽胎和专业赛车级的制动系统让EVO拥有了十分可靠的制动表现,全力制动时强大的制动力能够很快就将车身停下,制动时悬挂系统对车身的支撑到位,在自然规律不可避免的前提下有效地抑制车声前倾的趋势,因此坐在车内的人感觉车身始终是在平面上运动,不会有明显的起伏。

极限运动—评测三菱蓝瑟翼豪陆神测试篇

极限运动—评测三菱蓝瑟翼豪陆神测试篇

  最好成绩36.78米,这在我们评测过的运动型车中也属于很不错的成绩。除了制动力强的因素外,EVO车身较多的采用铝合金材质,自重被控制在较轻的范围之内也让制动时车身的惯性不至于太大,对刹车制动系统的压力更小。通过连续10次以上的全力制动,刹车表现没有丝毫的衰减现象,也说明了EVO的制动系统可靠性非常高。

极限运动—评测三菱蓝瑟翼豪陆神测试篇

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(责任编辑:子敬(停用))

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