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继往开来—评测奥迪A6L 3.0TFSI Quattro

时间:2009年08月17日11:00 类型:原创 来源:汽车探索 作者:周子敬  分享至微博


继往开来—评测奥迪A6L 3.0TFSI Quattro

  【汽车探索专业评测】奥迪A6自诞生之日起就与中国结下了不解之缘,从最早国产的C5平台A6到现如今的A6L,每一代车型都在国内市场取得了最佳的销售业绩。长时间以来,A6L占据着中大型行政级轿车市场的头把交椅,这已然成了一种惯例,人们也习以为常。然而,在发展过程中面对竞争对手的奋起直追,奥迪A6L是如何保持领先的呢?

继往开来—评测奥迪A6L 3.0TFSI Quattro

  除了品牌效应与国家政策的原因之外,A6L自身不俗的实力也起了至关重要的作用。先进的技术和精细的品质一直是奥迪旗下产品理念的核心,能够在以上两点做到十分出色造就了A6L自身的实力,这一点在今年年初推出的改款A6L车型上也有集中的体现。

继往开来—评测奥迪A6L 3.0TFSI Quattro

  汽车探索在此前评测过奥迪A6L曾经的旗舰车型——3.2FSI Quattro领先尊享型,而在新款A6L的产品线中,全新的3.0TFSI机械增压发动机取代了原先的3.2FSI发动机,成为国产奥迪车型的顶级动力,3.0TFSI Quattro豪华型也顺理成章成为A6L的旗舰车型。下面我们就一同来感受一下这款顶配A6L车型,看它如何将能力发挥至极限。

  往期回顾:优雅绅士—专业评测奥迪A6L 3.2FSI Quattro领先尊享型

  外观:整体造型风格不变,细节变化提升吸引力

继往开来—评测奥迪A6L 3.0TFSI Quattro

  就个人观点而言,加长之后的A6L外观相比经典的老A6车型始终显得不愠不火,同样是以圆润的线条为主,老A6在那个年代给人以焕然一新、绝无仅有的视觉冲击力。而与国际同步换代的A6L车型将车身整体圆润的风格进一步发扬,处处都给人以似曾相识的感觉(一句话“圆咕隆咚”),再加上大街上极高的出镜率,改款前A6L的外观吸引力并不是很强。

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  于是当你第一眼看见改款之后的车型时,虽然车身整体造型的风格不变,依然以稳重和从容的气质为主导,圆滑的曲线从车头一直延伸至尾部。但是,几处细节的改变立刻吸引了你的眼球,主要是新增的LED日间行车灯及带有折角的尾灯造型,这些新鲜的元素为A6L提升了不少吸引力,至少看上去有特点了。

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  车身尺寸的变化不明显,只有车长增加了几厘米,主要是前后保险杠凸出的部分。轴距依然为2945mm,即便竞争对手们都已经开始拥有或即将拥有超过3米的轴距,奥迪认为目前这样的尺寸已经足够了,完全没有必要为了某项数据上的突破而破话车身整体的造型。因此,从各个角度看去A6L都显得十分协调。

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  大灯下沿的一排LED日间行车灯是新款A6L全系标配的,因为这是奥迪家族的最新特征,所有成员都必须具备,于是我们也能够在A5、A4L上见到相似的造型。LED日间行车灯组不仅为车头造型增添了新的活力,让A6L的双眼看起来神气十足,而且就行车安全而言,这样的配置也大有裨益。

继往开来—评测奥迪A6L 3.0TFSI Quattro

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继往开来—评测奥迪A6L 3.0TFSI Quattro

  除了耀眼的LED灯之外,新A6L的前脸造型还有几处能够与老款看出区别来。比如用方形的前雾灯取代了原有的圆形,同时侧进气口上方的镀铬饰条也移至下方;整个前保险杠犹如运动型车那样向外凸出,在沉稳的基础上增添了几分运动气息,这也让新A6L从前方看起来更威猛,有点不怒自威的意思。

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  尾部的造型变化主要是尾灯带来的效果,带有尖锐棱角的造型在圆润的车尾看起来格外突出,外部一圈LED尾灯点亮时效果更是迷人。这样迷人的尾灯也同样出现在A5上,因此如果不仔细看你很容易将新A6L误认为是双门的A5,当然是从车后观察的结果。

继往开来—评测奥迪A6L 3.0TFSI Quattro

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  尾灯造型的改变也导致后备箱的形状有所改变,牌照架呈倒梯形,镀铬饰条被曲线了。而原本就存在的后备箱盖上的凸起被保留,看起来很运动还能起到扰流的作用。

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(责任编辑:子敬(停用))

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