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增压的快感—专业评测宝马335i之测试篇

时间:2009年07月10日10:21 类型:原创 来源:汽车探索 作者:闫磊  分享至微博


  每次测试宝马车的加速时都会充满期待,而这次的3.0L双涡轮增压发动机给的期待尤其强烈。虽然在之前的X6上已经体验过这款发动机的实力,但是受到车身重量的限制,并没有将它的能力全部发挥出来。这次用在3系上面,终于到了这款发动机大显身手的时候了。

增压的快感—专业评测宝马335i之测试篇

增压的快感—专业评测宝马335i之测试篇

  在DTC的作用下,全油门起步并没有带来过分的轮胎打滑,刚刚起步时加速感已经非常强烈,不过这还仅仅是个开始。在转速达到2000转左右时,还是可以明显的感觉涡轮的介入,虽然相比自然吸气发动机还是不够平顺,但是和其他品牌的涡轮增压发动机相比要平顺许多。

  涡轮增压带着更强的动力输出到后轮,这时可以可以明显的感觉一种座椅对背部的挤压感,这种感觉颇有些运动跑车的味道。当转速不断攀升,宝马直列6缸那种略带金属质感的高亢的噪音开始不断的刺激着脑部神经,不过这一过程并不长,335i在我还在品味着那一丝快感的时候已经轻松突破了100km/h的速度。

增压的快感—专业评测宝马335i之测试篇

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  结果有些出人意料,5.43秒的0-100km/h的加速成绩轻松突破了目前我们测试过的最好成绩。这款被评为07、08两年的最佳发动机终于告诉了我们它的真正实力。从曲线可以看出,335i的加速G值表现出了十足的稳定性,最大G值达到了0.7G以上,并且可以一直持续到换入2档。

增压的快感—专业评测宝马335i之测试篇

  换入2档后,G值仍然可以超过0.5G,并且下滑的趋势并不明显,直到速度突破100km/h,加速G值仍在0.2G之上。以这样的加速能力来看,低于5.5秒的加速成绩也在情理之中了。

  0-100km/h的成绩让我们对335i的0-400m加速有了更多的期待。335i在达到100km/h之后继续加速,这时仍然能够感觉到源源不断的动力在驱使着速度继续攀升。当335i冲过400米时,用时仅有13.64秒,尾速达到了168.42km/h,这一成绩足足比我们曾经测试过的330 Coupe快了2秒钟。

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(责任编辑:纯天然(停用))

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