【汽车探索讯】F6DM、F3DM分别是F6、F3的双模动力版，是全球率先搭载铁动力电池的双模电动汽车“双雄”。

F3双模式混合动力汽车

　　F6DM、F3DM外形配置基本和F6、F3一致，不同点在于用DM双模系统驱动汽车。DM双模是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，简言之就是EV＋HEV，纯电动＋混合动力，它不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操纵性能，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，用户可以通过按键，就可以使车辆在纯电动（EV）和混合动力（HEV）这两种模式之间自由切换。

　　当今世界，掌握双模技术的只有通用、丰田和比亚迪三家企业，但通用、丰田的电动汽车一次充电只能形式25公里，而比亚迪DM电动汽车却能行驶100公里，最高功率达125KW，同时比亚迪DM还突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，使电动汽车在使用上更为方便。

F3双模式混合动力汽车

　　DM的电动系统由比亚迪自行研制开发的铁电池供能，铁电池是比亚迪的核心技术、最新研发成果，已在国内外申请700多项专利。铁电池原材料广泛、无污染、可回收、其耐热性、抗压性和容量都远远强于普通电池，电池充电循环次数可达2000以上，电池的持续里程寿命大于60万公里。家用电源上慢充，9小时即可充满，专业的充电站上快充15分钟可充满80%.

　　DM系统成本为５万元，年产达到20万辆后，成本可降低为３万元。比亚迪计划在０８年下半年实现F3双模电动汽车的量产上市，09年推出纯电动汽车。

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(责任编辑：陈沛)