【汽车探索讯下】起源于美国次贷危机的金融风暴席卷全球，经济的重要领域汽车行业也无法幸免。不过尽管美国金融危机蔓延，但目前国内乘用车第一大出口商奇瑞汽车的海外出口依然势头正劲。今年前三季度，奇瑞公司已累计出口汽车11.5万辆，不仅基本达到去年全年11.98万辆的出口量，而且出口占据了全国出口量的近50%。今年9月2日，奇瑞在海外的第八个工厂马来西亚工厂生产的东方之子Cross正式上市。在金融风暴的大潮下，东方之子Cross在马来西亚销售仍然良好，这为奇瑞汽车在东盟市场的下一步发展打开了一个有利的局面。

奇瑞东方之子Cross外观

　　据奇瑞国际公司称，目前金融危机对马来西亚国家的汽车消费影响还很小。而像东方之子Cross这款产品，属于中等价位的产品，消费者也很少采用信贷消费的模式。其次，奇瑞在马来西亚有专门的工厂，可以直接在当地生产，因此不受贸易壁垒和人民币汇率变化影响。另外，在马来西亚汽车市场，东方之子Cross是一款极具性价比的车型。这也是其受到当地消费者热捧的最主要原因。

　　东方之子Cross博采了轿车、SUV、MPV的优势特点于一身，既能满足小团队出行，又能满足大家庭使用。其前后排座椅均可以自由组合，形成不同的空间使用方式。全车28个储物盒设计巧妙，使用便捷。可以坐下7个成人的大空间以及可达2240L的超大后备箱，不仅使得乘坐舒适，而且具有一流的载物能力。经过著名的跑车制造商莲花公司精心调校过的底盘具有优异的操控性能。东方之子Cross搭载了奇瑞自主研发的新一代高性能ACTECO发动机，动力强劲，低噪音，低污染，油耗非常经济，1.8排量的车型百公里综合油耗可以实现5.04L。其还搭载了DVD、自动恒温空调、电动内藏车窗、真皮座椅、倒车雷达、双安全气囊等丰富高档配置。当地购买了东方之子Cross的消费者对产品的评价是：价格不贵，配置高，性能好，是一款物超所值的实用型Cross。

奇瑞东方之子Cross内部空间

　　从东方之子Cross热销马来西亚，我们发现，“中国制造”近年来在海外受到了越来越多人的欢迎。作为中国自主品牌的优秀代表，奇瑞在出口方面取得了一系列让国人赞赏的好成绩。奇瑞走向国际，不仅为其打造国际自主名牌迎来了众多机遇，也为国内其他自主品牌的海外开拓起到了借鉴和榜样的作用。

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　　　　　　　东方之子Cross是如何做到自如空间和灵活功能？

(责任编辑：陈沛)