【汽车探索专业测试】在国内中大级车市场中，其实竞争并不激烈。有能力进入其中的也就有限的几个品牌，而真正有竞争力的就更少了。前些时候，上海通用发布了2009款的凯迪拉克SLS赛威，进行了一些微调冲击中大级车市场。
这次我们在上海天马山赛道，请来了他的几个主要竞争：奥迪A6L、宝马530Li和雷克萨斯ES350，让这四员大将进行一把真刀真枪的较量。
由于早些时候，汽车探索曾经对凯迪拉克SLS赛威、奥迪A6L和宝马530Li进行过详细的评测，这次我们会重点介绍2009款的凯迪拉克SLS赛威，同时于其他的三个竞争对手进行对比。
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在上海这个中国的时尚之都，怀着对旧的回忆和新的憧憬，让人产生新的遐想。原来身处环境对审视一款车的风格会有着潜移默化的影响。北京和上海，两个极具不同魅力的城市，一个大气，一个小资。一个强调气势，另一个则更追求细腻。而对于SLS赛威来说，两个城市的特点恰恰在其自身的风格上形成了统一。
首先登场的是SLS赛威，钻石切割的形象赋予了它与另外三辆车所完全不同的视觉效果，它看起来要更加的大气、前卫，更有气势。无处不在的锋利切面尽管与强调运动的CTS相比要保守一些，但也绝对不乏令人叫绝的想象力。
作为美国汽车工业的代表，凯迪拉克品牌车系中仅次于美国总统座驾DTS的赛威汇集了帝国百年的工业结晶。无论从装配质量还是制造工艺上来说，它一点都不输于来自德国的两位劲敌。而至于雷克萨斯ES来说，本身的制造平台与其它三强就不在一个级别上。
在上海相对更加狭窄拥挤的街道上行驶，SLS赛威的身影不断从路旁各色时装店巨大的落地窗前映射回来。无论是艳阳高照的晌午还是灯红酒绿的夜晚，这座城市的精髓都完美的为这辆来自美国的豪华车提供展现自己品牌风格的平台。或许，在这四辆车中SLS赛威是唯一能够配得上奢华一词的。
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