【汽车探索讯】9月26日，奇瑞汽车的战略产品奇瑞A3正式上市。这款历经十万公里连续不间断公开测试及联合拆解品质均优，定价为8.18-8.98万代表着中系汽车最高水平的国内首款Boo级家轿一出，立刻在10万元家轿区间市场引起轰动。上市仅月余，销量即突破2000台，创新品月销量新标杆。业内专家曾表示：奇瑞A3的登场类似于鲶鱼入市，拔剑直指福克斯、标志307等合资品牌，对于10万元区间轿车安全及配置标准是全面颠覆，将重组家轿市场格局，必将迎来新一轮的发展良机。
中系汽车无缘家轿主流市场？
作为目前国内家轿市场主流的10万元细分市场，曾是合资车型的天下，从凯越、标志307到福克斯，合资品牌三足鼎立。在A3之前，这一细分市场几乎没有一款中系汽车敢拿品质和价格来向合资品牌宣战。无论营销策略如何，产品力永远是基础，A3作为奇瑞第二阶段、品质战略第一步达成的结晶，产品品质得到了有力的保障。
从五星碰撞安全标准设计导入到内部三高试验；从J·D·POWER质量管控到出租车市场试运营；从十万公里连续不间断公开测试到联合拆解，再到金港全公开媒体试驾，无不彰显奇瑞对品质追求的决心和姿态。
最终呈现在消费者眼前的奇瑞A3，以其较高的性价比满足了中国市场及消费者的需求。对于A3的推出，奇瑞公司董事长、总经理尹同跃曾表示：奇瑞A3首创“Boo级”家轿新蓝海。A3具备A、B两级车优点于一体，即与A级车相比，更动感、更安全、更舒适，与B级车相比更超值、省油、省空间。
实际上就是用B级车去打A级车，用高一级的产品去打国外大品牌的车。奇瑞A3实现了四个第一，即：第一个同级车中配备ESP电子稳定系统；第一个导入C-NCAP
5星安全标准设计的自主品牌汽车；第一个在产品未上市即采取“十万公里连续不间断公开测试”；第一个承诺4年或12万公里国际标准保修服务。
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