【汽车探索讯】决定2008亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军谁属的一战势必精彩，最后两回合比赛于星期天在巴林国际赛车场上演，追星车队的门泽尔(Christian Menzel)将于首场比赛杆位发车。

　　这位德国名将于历时30分钟的排位赛跑出最快圈速，为他赢得非常保贵的1分积分，也让他向车手梦寐以求的冠军奖杯迈进了一步。然而，一众参赛好手的排位赛成绩极之接近，前四名的车手成绩相距不分十分八秒。

　　这是赛事首次前赴中东设备先进的巴林国际赛车场进行比赛，今届赛事的总冠军得主将于明天诞生，两场比赛必有一番龙争虎斗。现时在积分榜排第二的捷成车队车手欧阳若曦将与门泽尔并列发车。其余两位有力问鼎冠军的车手分别是在车手积分榜领先欧阳若曦3分的琼斯(Christian Jones)及效力GruppeM Racing车队的去届冠军得主瑟肯(Tim Sugden)，二人将于明天的首场比赛排第二列起跑。

　　明天的两回合比赛各赛17圈，在首场比赛排前四名发车的好手在积分榜上只有7分差距。在B组积分榜占先的朱国明获得该组的杆位，以嘉宾车手身份参赛的日本车手金迈可(Michael Kim)首次亮相亚洲保时捷卡雷拉杯便有优异演出，他在排位赛获得B组第二名。朱国明的宿敌马来西亚车手赫曼(Tunku Hammam)在这组排第三位。

　　门泽尔花了很短时间便跑出最快圈速，他在第三圈造出1分25.4296秒。琼斯在比赛初段速度也十分锐利，很快便跑出个人最佳时间。可是，当比赛尚余10分钟的时候，欧阳若曦突破琼斯的圈速，将后者挤到第三位。

　　首年在亚洲参赛的门泽尔表示，这个杆位及1分积分是他本周作战计划的第一步，他说：“我感到十分高兴。取得杆位是第一步。接着是要一口气连胜两场比赛。我再没有任何顾虑，我将竭尽全力应战。”尽管琼斯因为未能在比赛下半段改善成绩而感到不快，仍庆幸能排在前三位发车。

　　现时在车手积分榜领先的琼斯说：“我在排位赛表现得不错。我以第一套轮胎跑出最佳时间。当我换上第二套轮胎，车速也进一步提升，可是我却犯错。我知道自己是可以跑得更快的，所以感到有点失望。我必须在排位赛获得前三名，拿到第三名还是可以的。希望明天的比赛顺顺利利，战情会非常紧凑，前五名的车手会斗得非常激烈。”

　　赛事在缩短至3.8公里的赛道进行，多位车手认为，轮胎的运用可能成为比赛的胜负关键。门泽尔说道：“这场比赛跑17圈，是颇为漫长的，轮胎运用不好控制。我们需要在设定方面多花点精神，让轮胎的最后五圈仍能发挥正常。”

　　所有参赛车手都认同今届赛事的最后两回合比赛会异常激烈。朱国明认为车手会斗得难分难解，未到比赛结束都不知鹿死谁手。欧阳若曦则预料比赛会精彩万分，犯错最少的车手会获最大奖赏。

　　现时在积分榜排第四位，在明天的首场比赛在相同位置发车的瑟肯估计，比赛会出现很多短兵相接的场面，他说：“前面的三位车手定会斗过你死我活，或许我会渔人得利。第一个弯会有很多事发生，我处于很有利的位置去静观其变。”

　　亚洲保时捷卡雷拉杯及巴林国际赛车场首次携手合作，赛场主席艾萨耶尼(Zayed Al Zayani)对于主办赛事的收官大战感到十分兴奋，他说：“今个赛季在这里宣布完满结束，赛事的最后一战往往最易让人记起，当然还有开创历史和决定冠军谁属的比赛。我们很高兴参与其中。”

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(责任编辑：尚书)