【汽车探索评论】金九银十历来是车市一年中的兴奋点，即便在今年销量如此困难的情况下仍然是车市的强心针。值得一提的是：由于九月份油价上涨以及实施燃油税，3.0L一下的微小型车、紧凑型车型以及中型车的销量增幅较大，而油耗相对较高的SUV车型则出现了微量下滑。下面我们来分别看一下各级别的销量情况。
相关链接：奥运期间市场平稳—8月份各级别销量榜
点击查看每月各级别销量榜
微小型车销量榜
整个九月里，微小型车的增长可以说是整个车市的最大亮点，九月的微小型车销量更是达到了8月全部销量的146％，近1.5倍的销量成绩也看出高涨的油价对消费者购车选择的影响。
比亚迪F0的异军突起让许多人大吃一惊，10059辆的销售成绩超越了天津夏利以及奇瑞QQ，直接登上了微小型车销量榜的宝座。但由于比亚迪F0是上市新车，已经接受了几个月的预定，因此目前难以肯定他是否能长期取得如此的骄人成绩。
由于八月份的销量低迷，天津夏利以及奇瑞QQ在九月销量增幅较大、均达到3000辆以上，虽然未达到去年的同期水平，但是在雪弗兰乐风的“帮助”下，也轻松站稳销量榜二三名的位置。
除此之外，上个月闯进前三甲的本田飞度也保持了良好的增长势头，但是受迫于前几位的销量压力，他在本月仅取得了第五名的成绩。
(责任编辑：张栋夏（停用）) |
