【汽车探索讯】最近,东方之子Cross柴油车不断传出消息,尤其是最新的谍照在众多媒体刊登后,消费者纷纷猜测这款车型的上市日期。东方之子Cross柴油车早在2005年就已经在大型车展上露面,如今三年多的时间过去了,这款消费者期待已久的车型有望近期上市吗?
由于需要满足国III以上排放标准,目前柴油车对发动机技术要求非常高。东方之子Cross柴油车搭载的1.9DTI柴油发动机,采用了“高压共轨电喷技术”等多项国际先进的发动机技术,具有动力强劲,油耗经济,低噪音,低排放的优势特点,排放满足国IV标准。这使得东方之子Cross柴油车具备了上市的关键条件之一。而在前几期发改委新车准入目录中,也已出现东方之子Cross1.9L柴油车的资料。另外,从谍照的标签上看,属于小批量试产车型,接近大规模量产阶段。车辆使用了奇瑞新LOGO,表明为近期所生产。种种迹象显示,奇瑞正在积极落实东方之子Cross柴油车上市前的各项准备工作。
东方之子Cross柴油车是奇瑞新车计划中的第一款柴油车,对于奇瑞的发展有着比较重要的意义。奇瑞已上市的车型中,很多款型是小排量经济车型。目前,受高油价的影响,小排量经济车型销量受到抑制,而满足低油耗,强动力,低维护成本三大优势的东方之子Cross柴油车,可以为奇瑞另辟蹊径,带来新的销量增长点,这势必促使奇瑞加快东方之子Cross柴油车的上市步伐。
东方之子Cross柴油车有三大优点:一是经济省油。与汽油发动机相比,东方之子Cross柴油发动机的压缩比非常大,燃烧效率高、燃烧更充分、热能转化效率高,与同排量的汽油车相比,可节约燃油30%-35%。也就是说,每年至少能节省数千元的油费。二是动力强劲。东方之子Cross柴油发动机产生的扭矩高,特别是在低转速的情况下,能产生很高的扭矩。与同排量的汽油车相比,东方之子Cross柴油车不仅动力更强劲,而且低速加速迅猛,在爬坡和越野性能上优势明显。三是维护成本低。东方之子Cross柴油车的内部机件设计耐用程度高,其寿命是汽油动力系统的3倍。再者,由于转速较低的缘故,使机油、活塞的损耗速度慢,相比汽油机的使用寿命更长,这些因素使得东方之子Cross柴油车的维护成本更低。
节能降耗,保护环境是国家和社会注重的大事,减少使用成本则是消费者关注的事情,兼具了高环保和低使用成本的东方之子Cross柴油车,不仅是国家政策鼓励支持的车型,更是消费者颇为期待的车型,其最终上市也有利于推动中国自主品牌柴油车的发展和前进。
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(责任编辑:李濛濛) |