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【汽车探索讯】在环保法规日益苛刻的今天,各大厂商纷纷投入到混合动力领域,作为韩国第一大汽车企业的现代公司也不甘落后,在巴黎车展上揭幕了他们的混合动力新作胜达Blue Hybrid。
胜达Blue
Hybrid使用的是已经比较成熟的油电混合方式,在2.4升4缸汽油发动机基础上,配合一个由270V锂聚合电池驱动的30Kw电动机。不同于锂离子电池,新的电池技术生产难度更低,有助于量产后降低成本。
在各种新环保技术的帮助下,2.4升发动机胜达Blue
Hybrid的百公里耗油仅6.2L,二氧化碳排放量为148G/KM。与此同时,动力性能别为受到影响,0-100Km/h加速10.6秒的成绩充分证明了这一点。
在外形上,Blue
Hybrid与普通胜达基本一致,唯一的区别就是三段式全景天窗。可调玻璃能有效防止太阳暴晒并有Uv镜的效果,使车内成员更舒适。
到目前为止,还不能肯定胜达Blue Hybrid是否会投入量产。但相信在环保压力日大的趋势下,有电混合将是下一阶段各大车厂争夺的重要领域。
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