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一周前兰博基尼发布突然发布一张概念车的车尾细节图，并宣布在即将到来的巴黎车展全球首次发布一款全新研发的概念车。这张细节图向我们展示了这款兰博基尼概念车的车尾，两支六边形的大型排气管和碳纤维制造的气流扩散器。
在这张神秘的细节图发布之后，大部分车评人都推测这是期待已久的Murcielago
SV，一款拥有轻巧车身和强悍动力的超级跑车。然而我们从接近兰博基尼的消息灵通人士处收到的讯息则表示这是一款全新研发的高性能豪华四门Coupe，竞争对手为即将上市的阿斯顿马丁Rapide和保时捷Panamera。兰博基尼在日前发布的第二张细节照片也证实了信息的准确性，这款车既不是以
Gallardo或者Murcielago为基础进行研发，也不是LP560、LP640或者Reventon，确实是一款全新的兰博基尼。
仔细比较Murcielago、Gallardo和最新发布的侧面细节图，我们可以发现两者拥有完全不同的线条走向。概念车的前轴位置比中置发动机的Murcielago和Gallardo更靠前，这种设计容许设计师将发动机放置在前轴之后，从而使用豪华四座轿车的前置后驱布局也可获得理想的轴荷分配，这是获得良好操控性和车身动态的基础。
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兰博基尼并不满足停留在概念阶段，投产工作也有条不紊的进行，此次以概念车的形式出展不过是对该车进行预热，并为最终修改提供指导意见。预计新车将配备现款Gallardo的那台5.0升V10发动机，以及全时四驱系统。预计新车将与新一代奥迪A8共享平台，使用引以为傲的ASF铝合金车身，但在底盘调校方面将保持兰博基尼高性能的特点。同集团的奥迪也在研制四门Coupe，将以A7为名上市销售，不过A7将使用传统的钢制车身控制成本。
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在兰博基尼细节图所配的官方新闻稿中，表示该车不仅仅是新款兰博基尼，更是兰博基尼开拓全新领域的开始。无论我们的猜测是否正确，是轻巧强悍的Murcielago
SV还是豪华舒适的四门Coupe，新车都将拥有与现款兰博基尼完全不同的风格。
坊间普遍认为这款全新兰博基尼概念车将重启“Espada”之名，正如2006年的北美车展重启“Miura”之名那样。全新兰博基尼四门
Coupe预计年产量将达到3000辆，这将大幅提升该品牌的总销量，今年上半年兰博基尼共售出1309辆，因此新车上市将促使销量翻倍。兰博基尼此次的新车发布成功调起大家的兴趣，我们非常期待下月的巴黎车展。
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(责任编辑：任成) |
