作为地震之后四川规模最大的汽车业界活动，成都车展引起业界的广泛关注，奥迪携R8和A5等高性能跑车亮相成都，并现场发放首位四川奥迪R8的车主汽车钥匙。
奥迪西区事业部销售总监李长江在活动结束后接受记者专访时透露，奥迪对下半年西部车市充满信心，而26日将上市的新款奥迪A6L将会使用3.0T的发动机。
奥迪A6L 3.0T迎战细分市场
记者：即将上市的新款奥迪A6L将会使用3.0T的发动机，是否是为了取代目前的3.2排量的发动机，从而规避3.0以上排量的消费税？
李长江：3.0T的发动机是各方面都非常优秀的一款发动机，也是将各种先进技术都集成到一起的一个产品，3.0T投放到中国市场，会对这一细分市场带来很好的市场前景，对保持奥迪在技术上的领先优势起到一个支撑的作用。不管是替代还是不替代，只要中国市场有需求，奥迪会考虑在适当的时机引进最先进的技术在我们最需要的产品上。
对下半年车市充满信心
记者：地震后，奥迪在西部的销售状况如何？奥迪是否考虑增加国产10多万到20多万的车型，来丰富整个奥迪的产品线？
李长江：地震之前，奥迪始终保持了一个很好的增长，5月份发生地震之后，整个汽车市场陷入暂时的低迷，也遇到了暂时的困难。但是奥迪通过努力，从7月份开始逐渐回复到震前的增长速度，截至8月，奥迪一共销售了8134辆车，同比增长了16.48%，特别是在7月份奥迪销售同比增长达到了29%，而这一数值超过了全国(汽车销量)的平均水平，这些销售数字和市场反映使奥迪对下半年的西部市场充满了信心。
西部豪车市场增长迅速
记者：R8为何要在这个时候引入西部市场？
李长江：中国的西部市场是一个很有潜力的市场，尽管在总量上对奥迪全在国的销量贡献率不是很大，但是这里对高档车的需求增长十分迅速，对强劲动力和高新技术，还有顶尖的车型的需求都十分旺盛。
记者：请介绍一下西部市场目前与东部市场的具体差异，以及针对这种差异，奥迪在发展西部市场时需要注意那些方面的因素。
李长江：西部区域的市场特点有两点，一是豪华车在总量上与东部区域相比，对全国的整体销量贡献并不占有优势，二是这里的增长十分迅速。奥迪对客户服务的理念和标准在全球都是一样的，但是我们会不断地研究西部更加个性化的要求，相信奥迪会把西部市场和客户的满意度越做越好。
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