随着美国消费信心的下降，汽车巨头们将注意力进一步转向中国。昨日，上海证券报获悉：美国汽车业一片悲观之声，有人甚至预计2012年美国汽车业都难以复苏。尽管中国汽车市场增速开始放缓，但与欧美、日本汽车消费普降相比，中国市场仍是福地。
别克成为通用汽车在中国最大的功臣。
2008年前8个月，美国轻型车辆销量同比下降11%。现代汽车美国销售主管David Zuchowski悲观地预计，今年第四季度，美国销售情况疲弱。因为9月的前10天销量不尽如人意。一些美国汽车高管表示，2012年前，美国汽车业都难以复苏。
相较于美国市场，中国市场仍是福地。昨日，福特汽车副总裁许国桢表示，“在多年保持两位数高速增长后，中国汽车市场增速即使回落至10%以下，仍然可以笑傲全球。”
今年以来，在中级车市场上，美、德、日、韩各国的汽车企业均加大在中国出兵。北京现代的伊兰特悦动、上海通用的别克新凯越、上海大众的朗逸三款重量级车短兵相接。即使在汽车消费市场萎缩的7月、8月，这三款车仍然表现不错：别克新凯越三厢轿车7月、8月分别销售了11997辆和11091辆；伊兰特悦动销售了7432辆、6274辆；大众朗逸则销售了4430辆、6365辆。
通用汽车亚太地区总裁雷利预计，今年，中国汽车市场销量将增长11%至12%。
相关新闻： 力量美学—专业评测别克林荫大道3.6旗舰版之感受篇
游龙出动—专业评测别克林荫大道3.6旗舰版之测试篇
路，并不远—专业评测别克林荫大道3.6旗舰版之乘用篇 (责任编辑：任成) |
