| 编者按：菲亚特曾经在中国推出过派力奥、周末风等家用型车，并取得了一定的成绩。诸多原因，这些车淡出了我们的视线，近来菲亚特重整旗鼓，再举进华，这次能否取得新的成功呢？ |
尽管中国汽车市场增速放缓，但海外企业仍视之为避风港。昨日，来自菲亚特汽车的消息显示，为减轻菲亚特在欧洲销量疲软的负面影响，菲亚特汽车正在寻找新的中国合作伙伴。正与菲亚特汽车进行技术合作的广汽集团，成为市场关注的焦点。
昨日，菲亚特集团和菲亚特汽车首席执行官Sergio Marchionne表示，菲亚特汽车正在和数家中国潜在合作伙伴谈判，希望借此弥补菲亚特在意大利乃至欧洲销售疲弱的负面影响。尽管他未透露具体企业名称，但众泰控股集团有限公司、广汽集团将牵手菲亚特汽车，却在市场广为流传。
菲亚特官方未公开评价众泰集团，但对广汽集团显得相当倾心。菲亚特汽车中国首席代表保罗·阿尔贝里诺告诉记者，“确实，我们和广汽集团在进行一些技术合作方面的探讨。不过，目前合作限于技术层面，主要是帮助广汽集团开发自主品牌车型。”
如果菲亚特汽车和广汽集团合作的传闻成真，那么菲亚特汽车或将搭上中国汽车发展的下一列班车。
菲亚特汽车显然寄希望于未来在华的合作进展。Sergio Marchionne表示，菲亚特汽车可能推迟在华销售预期，将实现30万辆汽车销量的时间推迟至2010年后。
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