首先笔者要先声明一点，本文所指的“小排量”并非传统意义上的1.0L以下排量的车型，而是说那些大排量车型中的偏低排量的车型。例如雅阁3.5与雅阁2.4、530Li与525Li间的关系。因为大家都知道9月1日后国家将针对3.0L-4.0L排量车型的消费税提高到了25%，所以市场上不少3.0L排量以上的车型都存在涨价的可能。那么在这种前提下，消费者购车到底该接受涨价还是选低排量车型呢？
● 买大不如买小——第八代雅阁3.5L、2.4L
八代雅阁有2.0L、2.4L、3.5L三种排量共5款车型，其实从车款数量我们便能得出结论，八代雅阁的主力排量是2.4L与2.0L。而3.5L八代雅阁则是起到树立高端品牌形象的一款战略车型。八代雅阁3.5L车型目前的指导价为33.98万元，由于其排量为3.5L，正处在这次消费税调整范围内。所以根据新的税率计算，八代雅阁3.5L的售价可能会上涨2.95万元，达到36.93万元的最终售价。
而八代雅阁2.4L中的高配车型，2.4EXL
Navi导航版的指导价只不过为26.48万元。与八代雅阁3.5相比，八代雅阁2.4在配置上只少了带侧转向灯外后视镜、带木纹的方向盘这两项。变速箱都是相同的5AT，轮胎尺寸也都是215/60
R16。如果按照八代雅阁3.5L调税后的价格计算，购买八代雅阁2.4EXL
Navi足足比买3.5L车型要便宜了13.95万元！这几乎是一部A级轿车的价格，难道仅仅就因为八代雅阁3.5L的比2.4L车型多了74Kw的功率和114Nm的扭矩，消费者就要为此买账吗？
你可以说，八代雅阁3.5L装备了本田最新的i-VTEC 3.5L V6
24气门发动机，它有VCM可变气缸管理系统和ANC主动降噪技术等等。
可既然在城市道路上不需要6缸同时工作，我们为何不选更实惠的4缸2.4L车型？相比日后使用的经济性，在油价猛涨的今天，2.4升的雅阁因为在排量上的优势，也具备了更加出色的经济性。如果说你不是钟情于大排量的雅阁，而仅仅是为了选择一部性能优异配置丰富的商务车型，那么作为雅阁2.4L系列中配置最高的2.4EXL
Navi导航版已经完全能满足商务所需的豪华，所以说2.4L车型也是消费税调整后，第八代雅阁中最值得消费者购买的车型。
● 买大不如买小——新天籁3.5L、2.5L
新天籁上市初是只计划了2.5L与3.5L两种排量，但考虑到市场需求，后来追加了2.0L排量。其实从新天籁的产品序列当中也能看出，天籁公爵是主打豪华的产品，其配置的舒适度与豪华性都明显高于新天籁的其他车型。新天籁公爵3.5L
XV尊驭与XV
VIP至尊分别售价29.98万元和33.28万元。但因为排量为3.5L，所以这次消费税调整后，新天籁公爵3.5L两款车型的售价或将分别上涨2.6万元和2.89万元，预计新税率后的售价为32.58万元-36.17万元。
而与新天籁公爵3.5L XV车型配置最接近的是天籁公爵2.5L
XV尊雅版，这款车的指导价为25.98万元。只是由于公爵2.5L采用了VQ25发动机，功率比天籁公爵3.5L的VQ35发动机少了50Kw，扭矩也少了94Nm，表现在性能方面，只是0-100km/h的加速时间只比公爵3.5L慢了1.8秒。虽然在动力性能存在不小的差距，但实际使用中，公爵2.5L的性能并不比公爵3.5L差很多。
而配置上，天籁公爵2.5L XV尊雅版仅仅是将天籁公爵3.5L
XV尊驭版配备的触摸屏、蓝牙免提系统换成了选装配置，并取消了VDC车辆行驶动态控制系统。而其余配置均与天籁公爵3.5L
XV车型相同，但价格却要节省4万元，而在消费税调整后，其价格将节省6万元以上。相对时下主流中级车排量普遍集中在2.5升上下，新天籁公爵2.5L
XV凭借其无与伦比的车内空间及舒适性，在中级车市场也具备了强劲的市场竞争力。如果你是一个需要一台舒适的中级车作为企业洽谈事务或者自己使用的话，新天籁公爵2.5L
XV尊雅版将会让你乘坐变得更加温馨，更加舒适。如果你对配置没有特殊需求的话，大可不必多消费6万元选择排量更大，油耗更高的3.5L车型。
(责任编辑：李濛濛) |
