自7月起，广丰各地经销商借《反垄断法》颁布实施的时机，采取“自主定价”宣传策略，调整了目前市场上凯美瑞的售价。据悉，目前成都市场凯美瑞优惠幅度在6000～15000元，而现金的最高优惠幅度则在10000元以上。

　　对于年初上市的第八代雅阁，在短短3个月内重新夺回了中型车销量冠军宝座后，是否也会跟进凯美瑞的动作，借“自主定价”，在价格方面进行调整，以在激烈的中型车市中继续保证市场的绝对优势？笔者带着这个疑问，第一时间赶到成都市各家广本经销商及广州本田成都商务中心进行走访调查。

广本雅阁拒绝跟风

　　经调查后发现，截止到目前，成都市场新雅阁的销售状况持续良好，而关于新雅阁降价的消息完全是空穴来风。笔者了解到，目前成都市场新雅阁价格稳定，除2.0L车型有一定紧缺外，其他车型的供应正逐步加大，相信能很快满足消费者的购车需求。据广州本田商务中心主任孙宇介绍，当前市场正处于调整期，个别品牌出于调整库存的考虑，采取了降价销售的策略。而目前成都市场新雅阁总体趋势仍处于供不应求状态，加之新雅阁定价已经相当合理，目前进行价格调整的可能性为零。

广本雅阁拒绝跟风

　　笔者也采访了几位正在办理预订手续的新雅阁车主。大部分准车主对日前凯美瑞“自主定价”消息有所了解。他们表示，凯美瑞“自主定价”对自己购买新雅阁其实并没有产生太多影响，而新雅阁与凯美瑞的不同风格以及车主自身对于这两款车的价值取向差异，才使他们不受价格影响，坚定选择新雅阁的真正原因。

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　　此外，笔者在进一步调查中发现，上市不久的新天籁面对凯美瑞的“自主定价”也没有感到太大的压力。从东风日产相关负责人处获悉，新天籁上市首月销量取得较好业绩，现在的订单已经排到了9月份。新天籁作为东风日产今年的扛鼎之作，各方评价都比较好，定价相对到位，短期内也不会采取降价策略。

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