为了适应当前油价高涨的环境，各家车厂纷纷推出相对应的产品来吸引消费者的目光，而在当前国内车厂所提供的方案中，柴油引擎和混合动力技术，可谓是最为消费者所熟知的选择。而有别于市场上柴油产品的百家争鸣，丰田和雷克萨斯的混合动力产品在国内可以说呈现了一枝独秀的态势。
混合动力豪华性能房车，补齐产品线
雷克萨斯在国内的混合动力产品中，无论是RX 400h或是LS
600h都拥有自身独特的卖点，而在环保意识与油价双双提升的此时，销售成绩上也有渐入佳境的表现，在这样的基础之上，为了强化品牌在混合动力领域的优势，厂家也在2008年正式引进了GS 450h，补齐了雷克萨斯在混合动力领域的最后一块拼图。
就产品设定而言，不同于LSUV身份的RX 400h，或是以环保旗舰之姿面世的LS
600h，原本在雷克萨斯的产品定位中即带有浓厚运动风格的GS车系，在融入了混合动力技术后，依旧保有这项特色，使GS
450h成为了市场上少见的混合动力豪华性能房车。
在外型上，GS 450h就如同雷克萨斯旗下RX 400h、LS
600h等混合动力车款类似，大体仍延续原本GS车系风格，不过在细部设计上，仍融入混合动力产品所独有的特色，在低调中，仍让人得以辨识出GS
450h的独特身份。
混合动力特色外观，洋溢运动风格
GS车系自推出以来便始终是雷克萨斯旗下最具运动风格的一员，历经数代车型的演变，现行GS车系也依旧延续了这项风格，而此次所试驾的GS
450h，也跟随车系在去年近行小改款的步伐，在水箱护罩、头灯、前保险杠以及后试镜等处，都有着更为精致的呈现。
而在混合动力车型所独有的特色方面，GS
450h在头尾灯组以及厂徽部份，都采用独特的熏蓝处理，营造独特的高科技冷冽感，甚至连车钥匙上的雷克萨斯厂徽也不例外，让人不由感到巧思十足；而包括车尾的GS
450h铭牌，以及后门饰条上的混合动力字样铭牌，同样也都散发着淡蓝光泽，提供了让人辨别GS 450h身份的线索。
无论在产品定位或是售价方面，GS 450h都是当前GS车系的旗舰产品，因此在外观部份，原厂也费上不少心思，希望让GS
450h展现突出的运动气息；首先较引人注目的，是效法GS 460在车尾配置了扰流翼，虽然造型不算夸张，但搭配专属的气坝和五幅铝圈，仍营造出GS
450h兼具科技与性能气息的独特风貌。
(责任编辑：空气) |
