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在08年的北京国际车展上，天津一汽首次携四款新研发的自主品牌小型车亮相，车型代号分别为TFC-M1/M2、TFC-W、TFC-H1，根据当时的内部消息，天津一汽将首先在09年上半年量产TFC-H1并替代现款夏利。而根据最新的消息，最快的车型将在今年年底推出，可能是代号为M1、M2的A00级车。
TFC-M1、M2实际上同一款产品的三厢车和两厢车，该款车型的最大亮点在于将搭载具备5速手自一体的变速箱，而目前，5万元以下的小型车中，只有QQ安装有半自动的5速AMT变速箱，长安奔奔为4速自动，当然，也不能排除天津一汽为其安装5速AMT变速箱的可能性。
相比现款夏利，新款车型的外观更加符合国人的口味，虽然在车展现场，这几款展车仅仅是模具，不过，相信不久天津一汽就会为我们带来量产版的实车。
TFC-H1的定位比M系列相对较高，属于针对家庭使用的紧凑级轿车，也完全超越了天津一汽现有产品的定位，整体外形设计与威乐车型有一定相似，整体风格似乎有一些模仿赛拉图的痕迹。
TFC-H1将搭载1.0L和1.4L两种排量的发动机，虽然动力性一般，但可以满足国人对经济性的要求。
无论首先投产哪一款小车，相比天津一汽的现有产品，都具有很大的进步，在自主品牌小型车中也将出于领先地位，可能我们只能希望天津一汽能够让新车更早得上市。 |
