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大众途锐自03年推出以来销售业绩平平，主要原因是由于大众没有推出七座版本，另外该车与同级日系越野车相比价格偏高。目前正在开发中的第二代途锐将有望满足更多消费者的需求。新车预计将在2010年底发布，虽然第二代车型比现行版略小，但将采用更多低油耗引擎并可搭载七名乘客。
新款途锐将与下一代保时捷卡宴和奥迪Q7共享同一平台，同时为了降低车重，车身结构中将更多的采用铝制材料。它的外观将比现行版更具运动感，某些造型风格将受到最近推出的途欢（Tiguan）SUV的影响。这辆测试车虽然仍采用了现行版的金属外壳，但外观上的几处明显不同表明这实际上是下一代车型，这其中包括更宽的后保险杠以及改变位置的油箱盖，车头部分的进气口也与现行版不同，其位置比现行版更低。
新车动力系统包括入门级车型搭载的280马力/208千瓦3.2升V6和顶级款的345马力/257千瓦4.2升V8汽油引擎以及2.7升和3.0升涡轮柴油引擎。所有的引擎都配备六速自动变速箱。
简评：下一代途锐外观上将改变现行版过于死板在造型，内部可以搭乘七名乘客，别看增加了两个人的座位，却大大拓展了新车的消费群体，这也是新款途锐的最大亮点。动力系统方面新增加的小排量柴油机可以满足那些希望拥有SUV但又不喜欢其高油耗特性的消费者。
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大众R家族添新丁，途锐R50力争最强SUV (责任编辑：尚书) |
