与老款伊兰特的四幅式方向盘相比，悦动的方向盘无论从造型还是手感上都更为出色。缩小尺寸的方向盘显得更为厚重，转向的感觉也有明显的变化，方向盘的力度比较适中，既不会影响到日常的驾驶，也让偶尔的放肆不至于影响心情。如果采用真皮包裹，相信手感会更好。
上一代伊兰特的方向盘在传递路面信息的时候显得格外吝啬，这点在悦动的身上也得到了很好的改进，虽然路上细小的情况并没有如实的“汇报”上来，但是轮胎的位置和路面上的坑洼都会明确的提示给驾驶者。这样的设定既不会影响到驾驶时的舒适性，又让操控性得到了一定的照顾。
变速箱对于一辆的重要性不言而喻，尤其是对于一辆手动挡车型来说，变速箱的好坏直接影响到驾驶时的便利性和驾驶乐趣。悦动的变速箱在日常驾驶时的感受很好，入档清晰干净，没有明显的顿挫感。换挡时的手感也比较好，偶尔的降挡超车，变速箱表现绝不拖泥带水。美中不足的是，换挡的行程稍稍大了一些，否则运动感会更强。
悦动的离合器很适合日常的驾驶，离合器的位置比较高，离合点并不是非常清晰，这样的好处在于日常驾驶时比较轻松，不太容易熄火，适合新手驾驶。不过对于那些追求速度的驾驶者来说，这样的坏处也是显而易见的，较长的换挡行程和并不清晰的离合点必将延长换挡的时间，从而造成动力上的损失。
(责任编辑：陈沛) |
