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【汽车探索讯】随着全球能源告急，油价飞涨，传统意义上的SUV因为公认的高油耗而越来越受到产业界和消费者的质疑。然而，SUV市场并未因此走向衰退——相反，环保节能型SUV异军突起，成为城市新宠。单纯的越野SUV亦然向着城市化、轿车化、多功能化的方向转变。国内首款城市型越野车猎豹飞腾凭借其百公里耗油仅为7.3升的优异表现，亮剑于SUV市场，成为消费者购车首选。
猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有1.3吨，在SUV市场中堪为节油王。他的动力单元为4缸16气门，单顶置凸轮轴2.0升的三菱4G94MPI发动机，最大功率129马力/5500转/分，最大扭矩177牛米/4500转/分，匹配5挡手动变速器。发动机尺寸较小，重量轻盈，在节油的同时保证动力的最佳应用。
此外，猎豹飞腾采用的SS4-II智能化超级优选四驱系统，也为经济节油做了不少贡献，驾驶者根据路况可以在两驱与四驱之间任意切换。这一驱动模式完好的继承了帕杰罗系列越野车的血统和灵魂，在经济省油的同时，也为驾驶者带来越野的乐趣。
在SUV市场中，猎豹飞腾耗油量经济节油有目共睹。与轿车相比，他也丝毫不逊色。据一项有关养车费用的调查表明，当前轿车百公里平均油耗8.77升。显然，猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。比轿车更省油，使猎豹飞腾成就为名副其实的节油先锋。
选择一款性能优异的SUV，除了经济节油外，安全舒适的通过性能更加不能忽略。猎豹飞腾采用齿轮齿条式动力转向器，具有较好的转向功能，配置了大直径宽胎，采用了宽轮距和长轴距的设计，前轮采用坚固轻量型麦弗逊支柱式独立悬架，后轮采用强固型五连杆独立悬架，具有高强度横向刚性，巧妙地克服了颠簸震荡。在经济节油的同时，实现了行驶的平稳性和操作的安定性。
在油价持续高涨的时代，经济节油已经成为消费者挑选SUV时一个重要的衡量标准。猎豹飞腾看准时机，大打节油牌，全力塑造节油王的形象，已经成为其抢占市场的制胜武器。
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试驾城市SUV长丰猎豹飞腾 (责任编辑：李濛濛) |
