【汽车探索试驾体验】汽车诞生的100多年历史当中，出现过许多次造车理念的变革，如果把这种现象看作是生物界的进化也颇有诸多相似。
宝马近年来在对产品线规划扩展上进化的速度在逐渐变快，正当许多同行在谈论以操控见长的宝马品牌缺乏一辆真正意义上的超级跑车的时候，宝马却出乎意料的用闪电速度推出了前所未有的第一款“全能轿跑车”（SAV：Sports
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Coupé）。同样称之为跑车，但意义却大不相同，超级跑车的用户少之又少，功率和排量上竞争的形式意义远大于实际意义，而作为汽车全新物种的“全能轿跑车”则更好的集中了性能与实用相互结合，这种车型的用户想必大有人在，当然前提是有充足的银子。
高效率的宝马在相当短的时间内已经将这款全新概念的汽车投放到中国市场，汽车探索也在第一时间试驾了创新的X6。
X6的外观无疑是这个车型最出彩的部分，全新的线条让传统的SUV车型都黯然失色。前脸的设计整体感相当强，巨大的双肾型进气隔栅更加接近矩形，不规则形状细长的天使眼大灯继续延伸了横向张力，使车辆的视觉效果充分加宽，跑车宽宽扁扁的车身元素得以体现。下面的整体式保险杠则构成了一个宽扁的“X”形状，充分体现了X家族特征，两侧雾灯的位置和保险杠下面三块大尺寸隔栅又如同超级跑车巨大的进气口。前脸造型一气呵成，没有任何凌乱的线条，这是X系列车型当中最成功的前脸设计了。
不用说，从侧面欣赏X6是最赏心悦目的事情了，从前翼子板拉出的一条高高的腰线一直延伸至车尾，这条硬朗的线条带来强烈的金属感和层次感，而前后门的门把手也巧妙的隐藏在这条腰线上面，非常简洁。
车顶的线条几乎与传统的跑车一样，弧形的线条一直延伸至车尾，营造出一个非常具有动感的造型，这是让X6博得其他SUV车主嫉妒的第一元素。
前门上带有xDrive35i的字样，这是区别于xDrive50i表明身份的主要标示。前后车门下沿带有金属装饰的上车蹋脚板，表明了与SUV有着血缘关系。
X6的尾部同样精彩，简洁明快的风格依然，另外用大量横向的贯穿线条拉宽视觉效果，加上尾部上沿扰流板的造型、底部类似文氏槽的风格、藏于后保险杠之中的双排气管又一次声明这是一款轿跑车。
(责任编辑：橡胶) |
