【汽车探索讯】BMW X6开创车型新境界。通过加入一个新的富有魅力的方面军丰富了宝马的轿跑车理念，从而有可能颠覆人们对BMW
X车型系列的既有看法。平缓的侧窗表面与向后渐低延伸车顶线条令BMW X6清晰地展示出了典型轿跑车的车身比例。车内布置也符合典型的轿跑车特点 –
为驾驶者、前座乘客以及两位额外乘客提供乘坐空间。后座采用大尺寸单人座椅，具有运动风格设计及整体式头枕。增加的离地间隙、明显外扩的轮罩、四车门以及大尺寸后行李箱盖则清晰地体现出了BMW
X车型的经典风格。这种设计也明确地表现出了BMW X6所拥有的卓越传动与悬架技术，在公路行驶时以及艰难的越野地形中均具有出色的动态潜力。
• 轿跑车的比例与BMW X车型的风格特点 – 首次合二为一。
• 创新的设计与出色的驾驶动态相映生辉。
• 车内豪华的运动功能。
独特的设计： 动感的线条，强悍的形像
尽管BMW X6的设计以独特的运动风尚诠释这一车型类别的特点，但仍然透露出明显具有BMW X的基因。这一设计令人信服地表现了BMW
X6优异的行驶性能，而优异的性能主要得益于采用了BMW xDrive智能全轮驱动系统，包括动态驱动力分配系统以及加宽的轮距。
无论从哪个角度看，BMW X6都绝对是一款真正的宝马汽车。 首先是所有BMW
X车型所特有的雕塑式造型。前部、侧面和后部线条流畅，相互融合，各个表面交汇在一起，形成一个和谐的整体。在细节上也可以明显看到宝马品牌的各种典型的设计特征，从宝马的肾型格栅、削顶的双圆形大灯、侧面有力的轮廓线一直延伸到后部，与强调汽车宽度的水平线条相融合。
注重道路行驶的动感前端
这款创新全能轿跑车的前端设计充分强调了其强劲有力的个性。由于前端表面更多地采用了车身色，看起来显得位置更低，因此令BMW
X6显得更注重道路行驶、更加动感。在发动机盖和直立的宝马双肾型进气格栅上也可以看到这种BMW X的典型基因，BMW X6 xDrive50i和BMW X6
xDrive35d的格栅条采用高级钛色漆饰，其它车型采用黑色漆饰。
紧靠外侧布置的大尺寸进风门不仅明确见证了大功率发动机的冷却需要，还与向内伸延到大灯处的侧板相呼应，为车轮作出了明显的烘托，突出了汽车在路面上的有力姿态。侧进风槽被铝色漆隔条横向分隔成两部分，隔条还兼作圆形雾灯框圈的支承。保险杠上的中央进气口更宽大，更接近基部，因此其轮廓的视觉效果也显得更以道路行驶为中心。由于顶部明显切去一块，宝马典型的双园形大灯的外形更加俊朗和专注。
由此整车以道路行驶为中心的取向显得更加强烈和富于动感。大灯本身融入掠向侧板的动感线条，发动机盖表面被醒目的线条分割，分割线与发动机盖两侧的边界线一样，越接近宝马的双肾型进气格栅时越细。侧板越过大灯向汽车中心延伸，加上外侧有力的轮廓，从前端便突显了BMW
X6的霸气。
侧面： 动感的车顶线，肌肉感的表面
创新BMW
X6独特的比例从侧面可以看得更清楚。短前悬突出了汽车的动感，向后渐缩的车顶线和长后悬则为一款真正轿跑车伸展的侧影添色不少。车顶线在第一排座椅上方达到最高点，明显是以驾驶者为中心，形成一种与BMW
X6豪华设计最相宜的特殊效果。后部侧窗框在D柱底部有一个“反摆” 这就是有名的“Hofmeister拐角”。标配的车窗镀铬镶边使BMW X6
xDrive50i与其它车型区别开来。
高腰线和有力的前后轮罩将汽车的视觉重心移到中间，彰显了全轮驱动概念，是BMW
X车型DNA进一步体现。保险杠底部修长的塑料护条、侧门槛和轮罩也都有助于精心烘托出BMW X6的坚固与强劲。
侧板轮廓鲜明，被两个线条分割，在汽车前端缓缓相汇，形成一种楔形印像，象征BMW X6一往无前的强悍。
轮廓线与车门开口平行延伸，特别有肌肉感，增强了肩线与侧门槛线向后距离不断拉开而形成的动感楔形。轮廓线一路奔向后组合灯，使整车从视觉上拉长，给人以更加动感和强劲的印象。而第二特征线位于轮廓线和侧门槛线之间与侧门槛线平行延伸。前后均终结在从侧板有力探出的超大的轮拱曲线处。
侧面线条彰显了汽车绝顶的高雅，而侧面的特殊设计则赋予BMW X6一种特别强劲的侧面形像。凹凸有致的表面突出了汽车的肌肉感，使BMW
X6在强悍与时尚之间达到一种极佳的平衡。
(责任编辑：路毅) |
