【汽车探索评论】奇瑞轿车近期将有两款新车上市，一款是替代老款旗云的1.5L新车型，另一款式是刚刚经过十万公里不间断测试的A3，再加上销量一直不错的A5，奇瑞将会有三款车型冲击紧凑级市场。然而这三款车型的特点以及定位却各不相同，也许您对这些还不是很了解，下面我们将为您一一介绍。
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奇瑞新旗云—车型相对老旧、但价格十分“诱人”
作为奇瑞的传统车型，相信大家对旗云都有一定认识，但今天我们要为大家介绍的是刚刚上市的1.5L新旗云。伴随着他的上市，1.3L以及1.6L老款旗云将终止销售并且停产。
1.5L新旗云于7月1日正式上市，推出标准型、舒适型、豪华型三种车型，售价分别为5.28万元、5.68万元以及5.98万元，如此的价格比市场上一般的合资品牌小型车还低不少，但却提能提供相对宽大的空间，相信对于那些以实用性为主的人群而言，新旗云将是个不错的选择。
与老款车型相比，新旗云最大的变化来自发动机方面，搭载奇瑞自主研发的ACTECO
1.5L新发动机，采用单顶置凸轮轴16气门形式，发动机最大功率达到了80KW/6000rpm，最大扭矩140N.m/3000rpm，与1.3L发动机相比具有更好的动力性能，与1.6L发动机相比在油耗方面也有不错表现，60Km/h等速油耗为5.1L。
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新旗云1.5L |
旗云1.3L |
旗云1.6L |
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售价(万元) |
5.28 |
5.68 |
5.98 |
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最大功率[KW(PS)/rpm] |
80(109)/6000 |
61(83)/5500 |
85(116)/5500 |
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最大扭矩(N.m/rpm) |
140 |
114 |
149 |
在外观方面新旗云延续老款的造型，但是在内饰以及舒适性配置上有所提高，整体采用新金属拉丝内饰，并且标配四门电动车窗、电动调节后视镜以及车门集成按钮，进一步增强了自身性价比。
从以上介绍中我们可以知道，1.5L新旗云依然沿用相对陈旧的外形而且没有真正意义的技术革新，与一级市场上的主流车型相比竞争力略显不足，仅以价格方面的优势恐怕难以在一级市场上取得良好销量，因此，其主要销售区域转为二级市场。
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