【汽车探索讯】作为Honda继雅阁（Accord）、思域（Civic）后的全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过230万辆，年均销售40万台，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。

本田飞度

　　飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平台，也就是全球通用小型车平台。这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的“MM理念”（Man Maximum ,Mechanism Minimum——乘员空间最大化、机械空间最小化）。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度（FIT）通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域。

　　对于一款如此成功的车型，其后继车型的研发无疑是一项巨大的挑战。Honda开发团队的策略是回归到用户需求的原点来延续第一代车型的成功轨迹。因此在新一代飞度(FIT)上可以看“MM理念”的充分体现，有所不同的是，新一代飞度（FIT）进行了完全的进化，实现了全方位的领先与突破。

本田飞度

　　事实证明，新一代飞度(FIT)刚刚推出就再次获得成功。上代飞度(FIT)于2001年勇夺日本“年度车”大奖，2007年新一代飞度(FIT)再获此殊荣，成为日本历史上首款连续两代蝉联“年度车”头衔的车型。在全世界小型车竞争最为激烈的日本市场，新一代飞度(FIT)在所有市场销售车型中连续7个月拿下单一车型销量冠军，“叫好又叫座”的市场表现足以说明其不俗的实力。

本田飞度

　　在中国市场，广州本田飞度(FIT)一直以鲜明的个性与全面的性能而大受追捧，已达到33万的保有量。推出将近4年时间，却仍是人们购车时的重点考虑车型。秉承广州本田全球同步换代的传统，新一代飞度(FIT)如今正式登场，自然更加令人期待。

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(责任编辑：李濛濛)