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古典结合现代—小改款保时捷911四驱系列
时间:2008年06月26日08:22 类型:原创 来源:汽车探索 作者:综合报道


  【汽车探索讯】一直以来,保时捷911跑车的车型整体风格都变化不大,尤其是在这一代997车型身上,我们能看到很多经典保时捷车型曾经拥有的传统设计,但是它并非绝对一成不变。在不久前,保时捷发布了小改款911 Carrera的后驱车型,今日又正式公布了装备四驱系统的911 Carrera 4及Carrera 4S车型。

古典结合现代—小改款保时捷911四驱系列
新款保时捷911 Carrera 4/Carrera 4S四驱车型

  在车身外观上,新款911四驱车型与后驱车型最大的区别在于,新造型的尾灯中间横贯整个车尾部的红色反光板,这曾经是很多保时捷老款车型的特点。而在车头,整个新款911车系都拥有LED日间行车灯的新配置。

古典结合现代—小改款保时捷911四驱系列
横贯尾部的红色反光条是四驱911外观上的最大特点

古典结合现代—小改款保时捷911四驱系列
先前发布的后驱911系列尾部没有这个反光条

  与后驱的新款911 Carrera车型相同,四驱911系列车型搭载了DFI缸内直喷技术的3.6L及3.8L水平对置六缸自然吸气发动机。前者最大功率345马力/6500rpm,最大扭矩390牛米/4400rpm,而后者能提供385马力/6500rpm的最大功率和420牛米/4400rpm,动力比现款911四驱系列有所提升。

古典结合现代—小改款保时捷911四驱系列
内饰与现款车型有所区别

古典结合现代—小改款保时捷911四驱系列
全新7速PDK双离合变速箱

  除了新款直喷发动机的运用,7速PDK双离合变速箱也是首次运用在911车型上,经过厂商测试,配备PDK变速箱的911 Carrera 4S Cabriolet敞篷车,其百公里油耗仅10.7升,体现了新技术在动力性和燃油经济性的突出表现。除了先进的PDK双离合变速箱外,拥有手动换档乐趣的6速手动变速箱也依然在列。

古典结合现代—小改款保时捷911四驱系列
新款保时捷911四驱车型

古典结合现代—小改款保时捷911四驱系列
新款保时捷911 Carrera 4S

  保时捷911系列是世界范围内最成功的跑车之一,不仅与其经典传统的设计有关,也受益于很多新技术的运用,这就是古典与现代相结合的魅力。2009款保时捷911四驱系列车型将于之前发布的后驱车型一起自2008年10月开始销售,新车在国内将于欧洲同步上市。

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(责任编辑:子敬)

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