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今年年初国外网站曾经流出“奥迪未来新车计划”,新一代的奥迪A6将定于2010年与消费者见面。近日,国外网站先后出现了两个不同版本的新一代奥迪A6假想图。到底谁更会更接近最终的产品呢?
看点一:时尚外观,运动趋势
虽然在设计细节上两张假想图有很大区别,但上面的两台新奥迪A6都表现出了统一的运动风格。奥迪沿用多年的“大嘴进气格栅”依旧出现在了车头前部,看来新一代奥迪A6还要将传统继续。从奥迪R8开始的LED车灯似乎成为了奥迪设计师的偏爱,在两张假想图上都出现了这一设计元素,只是第一张假想图的车灯造型更忠于现款奥迪A6,只是在车灯下沿增加了LED灯组。熟悉奥迪的车迷对第二张假想图的前照大灯肯定有似曾相识的感觉,没错在奥迪A3
Cabrio上就有造型相同的车灯出现。
两张假想图的前保险杠有着很大的差异,来自worldcarfans的假想图看上去有些太过激进,保险杠两侧进气口棱线分明的做法不太适合偏向商务的奥迪A6,这样的造型倒更像是出自那些改装工厂的杰作。再看motor
authority的新奥迪A6假想图,前保险杠造型很明显是出自Quattro部门的作品,这样风格的保险杠曾多次被用在奥迪A4
S-line上。保险杠上还有个小细节值得注意:两个长方形的LED雾灯取代了现款的圆形雾灯。两张假想图出现了相同的设计细节,新一代奥迪A6的雾灯很有可能就是这个样子了。
从整体风格上看,motor
authority的新一代奥迪A6假想图可信度更高一些。Worldcarfans的假想图有个明显的错误。假想图上新奥迪A6的反光镜被设计成了镀铬形式,要知道这种做法只有在奥迪更高性能的S级车型上才会使用。再加上假想图中夸张的轮毂和前保险杠造型,新奥迪A6就算是要转向年轻运动的风格,动作也不会如此之大。
看点二:新平台,新车身
当奥迪抛出自己的模块化生产方式时新一代奥迪A6骨子里的本质已经被锁定了。与奥迪刚刚推出的新A4一样,奥迪A6也将由最新的MPL平台生产。新平台的前轴被向前移动了154mm以减轻头痛重量并获取更大的车内空间。这样的做法做大的意义在于能够将车身前后的重量分配趋于平衡,从而达到更好的操控性能。
除了最新的生产平台,最新消息显示新一代奥迪A6将采用奥迪第二代车身技术ASF II,ASF(Aluminum Space
Frame)车身技术的特点在于大量采用铝质材料,通过巧妙的结构设计将车身打造的即轻便又结实。
与应用在奥迪R8,TT上的ASF结构相似,新一代奥迪A6的驾驶舱结构将全部应用铝材料,在关键部位会采用钢材料加强强度,或是采用泡沫材料达到缓冲的效果。车头和车尾部位的结构设计也将以轻量化和坚固紧凑为诉求,已达到更好地安全性能。从冶金工艺的角度看,铝和钢的焊接效果通常不够理想,但奥迪用环氧树脂很好的解决了这个问题,可以预见新一代奥迪A6的车身将更加轻便更加坚固。
看点三:新发动机,新四驱技术
现在国外在售的奥迪A6共有8款发动机可以选择,但下一代奥迪A6可能会增加两款不同排量的新发动机,分别是输出功率为300匹的双增压V型6缸发动机和430匹的最新TFSI
V8引擎 。最大功率为300匹的双增压发动机对于国内的消费者意义不大,但是4.8TFSI如果推出很有可能会被引入国内。
新一代奥迪A6推出时将会采用奥迪最新的Quattro四轮驱动系统,这套四驱技术不仅可以做到扭矩的前后轮分配,更先进的是还能够在后轮之间进行分配。这样能够明显的提高奥迪A6的操控性能以及行驶表现。
奥迪A6自从94年推出已经有3代车型,但之前的三代A6都是大众倡导的平台化生产方式的产物。新一代奥迪A6采用了新的模块化生产方式可能会给这代车型带来很多改变。在风格上的变化也是新一代奥迪A6的一大看点。 (责任编辑:峻岭) |