【汽车探索讯】在汽车圈里流行着一个共识就是好车是开出来的，不是吆喝出来的。这话一针见血的指出了一款车性能、操控性、舒适性和安全性如何，并不是靠卖车的业务人员的宣传就能打动消费者，这需要客户亲自去驾乘、去体验，才能感受到某一款车性能的优劣。这一点也从另一个角度解释了良好的口碑传播才是汽车销售的关键。
2008年5月7日，由江淮轿车公司和青岛新闻网联手推出的主题为“传承儒家文化•体验经典中庸－2008江淮宾悦齐鲁行”的活动。在1万多公里的活动行程中，宾悦车队的队员和客户不仅领略了齐鲁大地的风土人文和历史底蕴，也实实在在的长距离感受了一次江淮宾悦轿车的真实水平。正所谓路遥知马力，日久见车“芯”，1万多公里的路程在涵盖了常见的各种路况的情况下，江淮宾悦的表现令队员非常满意。坐入车内，顶级版江淮宾悦做工精湛的真皮几乎包裹到了车子里的每一个角落，它在承载着队员们一路驰骋的同时还用极为人性化的座椅设计和质感极强的音响为人们洗去征尘，留下快乐。
高速公路：稳定性给驾驶者以自信
2008年5月18日，车队行进在日东高速公路上。此时正处在下午的一个路宽车少的驾驶环境中。对讲机里传出了队员们不安份的声音，要求提速。此时看了下时速指针，大约在130公里左右的位置。问了下尾车的速度大约在150公里左右，如果头车再提上30公里，尾车就得到170公里甚至更多。本来想压制一下队员的情绪，但数日以来一直是高速不能过130公里的规定的确让驾驶经验丰富的队员们有些难以忍受了。无奈之下，只能顺应民意，呼叫通知车队注意车距，注意避让过往车辆……在规则尚未宣读完毕时，负责驾驶的伙计已经把速度提到了180公里。一时间，兴奋、紧张、不安等感觉混合着闪进大脑，竟有些不知所措的感觉。对讲机里传出的则是这些年轻司机们因速度而激发的尖叫声……
山东省内的高速公路网在国内享有盛名，无论是路况还是距离都让人无可挑剔。在这样的高速路上行车，相信没有几个人会安分守己的开车，更何况这是一个由10台江淮宾悦轿车组成的车队。根据数据记录，在高速公路的行进期间，时速基本保持在130公里左右，最高的速度曾一度达到了180公里左右，这对一个按队形排列的车队来说无疑是一趟高速行进的动车组，是一列只能靠目测和经验来连接车厢之间的动车组。密闭的驾驶室内，除了西门子VDO音响系统里飘出的悠扬音乐声就是发动机在高速状态下的翁鸣声。在车速较快的情况下，并没有见到转速表的指针发生剧烈的运动，因此发动机也就没有发出太大的噪音。
作为一个高速行进的车队，最大的障碍和危险就是来自超车，既要保持队形不变，又要保持安全超车，这对车辆的操控和速度控制都是一个很大的考验。但是当第一辆车成功从左侧超车以后，会从后视镜里发现，随后的车辆在速度没有多大变化的同时，却能迅速回到车队当中并依然保持车辆的高速行驶。这种均匀加速超车过程十分线性，推背感虽不明显，但变速箱表现却非常顺滑，加减挡的冲击也都很轻微。每辆车一气呵成的超车动作让车队在一个时段内变成了一条收放自如的游龙，在高速公路上自由穿梭，江淮宾悦出色的操控性和良好的制动力表现给了每位驾驶员足够的自信在高速行驶时游刃有余。
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