新凯越、悦动、朗逸、卡罗拉、新宝来、08款福克斯……走进车市，我们可以轻易地发现，眼下A级车大战正在上演。且随着不久后朗逸等重量级车型的上市，在其售价揭晓时，战火将再次升级，愈演愈烈。
事实上，A级车市的震动自4月的北京国际车展上就已初现端倪，朗逸、新宝来的联袂登场，新凯越、悦动的高调亮相，以及卡罗拉天窗特别版等新车型陆续接受预订。可以说，“五一”节前后几乎所有受消费者关注的A级车都开始有了动作，或是宣布上市，或是开始接受预订。而紧随亮相之后的则是各种大力推广促销活动，再接着就是降价……
虽然眼下价格战是各汽车厂商、经销商都在尽量避免的话题，但是，当竞争升级到一定程度时，他们又都无奈且不约而同地选择在价格上做文章，能降的降，不能降的想办法也要降。没有哪个品牌的哪款车型敢有一点大意，即便如朗逸这类即将上市的实力型新车，也紧盯着对手的每个动作，不再敢轻谈价格。
多款车型轮番降价
“对A级车来说，价格是最直接的竞争利器。”一位市场管理人员告诉记者，购买价格12万-16万元区间A级车的消费者，最关心的就是车的价格。“特别是在眼下大多数车型拥有的性能、配置都差不多的前提下，价格高低最直接决定消费者购买的因素。”该人士这样说。
所以，面对竞争的压力，经销商纷纷下调价格，市场上众多A级车价格的最高优惠幅度不断增加：大众车型销售启动“特价车市”，宝来系车型最高优惠1.9万元；福克斯最高优惠1.6万元；速腾最高优惠1.4万元；卡罗拉最高优惠1.3万元……不少热销老车型的最高优惠幅度开始突破万元。而刚刚上市不久的新车型也没能坚持多久：08款颐达优惠6000元、新凯越优惠4000元……且这个降价趋势还在继续。
即便以价格坚挺著称的明锐，为了夺取更多的市场份额，经销商处也推出了购车送近万元礼包的活动，且价格已经有了松动迹象。“即便一些车型的价格现在还没有松动，不久后也会在同行的挤压下不得已推出优惠政策。”多位市场人士这样预测。而记者采访的大多数经销商也同意这种说法，他们表示，眼下车市冷清，销售的压力已经让他们不得不舍弃一切利润来换销量。
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