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浪漫时刻—评测标致307两厢/三厢之乘用篇

  第一篇:两情相悦—专业评测标致307两厢2.0手动逸致版/三厢1.6手动尊贵版之感受篇

  第二篇:兄弟斗法—专业评测标致307两厢2.0手动逸致版/三厢1.6手动尊贵版之测试篇

  【汽车探索专业评测】法国,一个注重浪漫的国度,在那里能够无时无刻感受到充斥浪漫情节的水土风情,大街上那占据绝大多数道路的“PEUGEOT”几乎成为了这个国家的重要“标致”。于本世纪80年代进入国内的“标致505”颇有占据中国市场的气势,但最终仍未站稳脚跟。而近些年标致才正式落户东风集团,卷土重来后的首款轿车东风标致307又一次为国人尽显浪漫节拍。

  为了迎合当时国内市场的需求,标致307三厢率先登陆中国,而又经过一段时间的等待,大嘴版车型也与07年低正式上市,至此,原汁原味的307两厢车也在大家的期盼下在今年2月重磅出击中国车市。接下来汽车探索将带您走进标致307两厢2.0手动逸致版这一充满浪漫的杰作,与此同时标致307三厢1.6手动尊贵型的加入也变得必不可少,当然高配和低配的区别就变得非常重要,让我们在下面的文章中来细心品味吧!

  高配的307两厢拥有黑色的内饰主调,加上中控台和其他一些车内白色部件的搭配,让这款车的整体内饰风格更偏向于运动和时尚相结合的路线。将内饰尽收眼底,发现整体做工看上去比较精细,但细微之处是否令人满意呢?!

浪漫时刻—评测标致307两厢/三厢之乘用篇

  乍看307三厢这一配置较低的车型,给人的第一感觉就是一款典型的家用轿车,上黑下灰的颜色搭配确实有些中规中矩,法国人浪漫的生活基调似乎没有献给这台源自法国的车型。

浪漫时刻—评测标致307两厢/三厢之乘用篇

  拉开车门,较为简洁的电子控制键清晰可见,307全系车型都配备了四门电动控制车窗,现如今这也许只是个基本配置吧!车门上有一个小小的凹槽,虽然具有一定的实用性,但做工粗糙仍然在这一刻显现了出来,裸露在外的螺母尽管不会影响使用,但想必消费者会对它甚至这款车产生疑问。

浪漫时刻—评测标致307两厢/三厢之乘用篇

  驾驶席一侧车门上设置的外后视镜调节功能的确让人感到贴心,不过话说回来,作为一款售价接近16万元的车而言,这也许是必备的,但良好的使用效果仍然叫人满意;不仅如此,熄火后自动收起的外后视镜同样让我感到“法式浪漫”的人性化设计,当然,如果需要,驾驶者可随时按下这个部件将外后视镜收起。

浪漫时刻—评测标致307两厢/三厢之乘用篇

  另外,车门上的储物槽设计也很合理,不仅是因为它较显宽大的内部空间,微微上扬的边缘弧形线条也有助于放置身材较为修长的物品。

浪漫时刻—评测标致307两厢/三厢之乘用篇
 


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(责任编辑:空气)

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