表里如一是两辆车共有的特点，内饰的设计也是遵循了外观的风格。新天籁的商务化倾向和新马6的运动化打开门的瞬间就显现出来了。新马6就给你一种驾驶它的冲动，新天籁却让你感觉更想坐到后面。

　　同是多功能方向盘，新马6的方向盘操作起来更为顺手，操作键就在辐条上，新天籁的安在了中间，似乎显得更为悠闲。

　　座椅就是明显的两种风格了。新马6的包裹性很好，提供更多的侧向支撑，新天籁的更加的柔软，舒适性较好。在材质的选择上，前者是织物面料，后者真皮包裹。

　　新马6的后座设计平平，乘坐感受也很一般，不如新天籁舒适。天籁的后座就有点商务车的范儿，更加的宽大，柔软舒适。

　　在动力配置上，马自达6会采用新的2.5L发动机，只是展台上的还是上代的2.3L发动机，据说将来会配置更高的3.5L“旋风”发动机，但并没有见到踪影，有点遗憾。新天籁搭载了著名的VQ系列发动机，2.5LV6，同时展出的还有3.6LV6版。我们汽车探索对这几款车都做了纤细的报道。

　　两款新车的市场分析

　　这次展出的这两款车，都将于近期上市，其中新天籁将在6月份上市，它的推出力图改变中级车领域日产一直不温不火的现状，只是它的定价从23万左右一直延伸到34万，基本上介于本田雅阁和丰田的皇冠中间，有点高不成低不就的感觉。从它的发动机2.5L和3.5L两种选择来看，又像是全面挑战雅阁8代；它的豪华配置似乎又要和皇冠一争高下，具体上市后能取得怎样的成绩，我们将继续关注。

新款马自达6轿跑车

北京车展上的新天籁

　　新的马自达6则将斗争目标锁定了宝马3系，较上代马自达6脱胎换骨的外观变化，增大的轴距和提升的动力系统，将新马自达6直接推上了一个级别，升级的动力安全可以和宝马3系竞争，而在尺寸上有几乎达到了5系的级别，鉴于品牌的影响力，新的马自达6竞争的将是宝马3系、奥迪A4这一级别的中高端运动型轿车，而在价格方面，预计将全面低于宝马3系。根据上代马6取得的成绩，新马6同样值得期待。

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(责任编辑：峻岭)

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